随着时代发展,汽车不仅仅是人的代步工具了,它更是人们体验生活的一种方式,所以车的档次就不一样,有钱人买豪车,有面子,有身份,已成为社会趋势。但是你知道,这些豪车在国外都卖什么价格?
这次我们选取的品牌是——万众瞩目的保时捷!
Macan
卡宴 Cayenne
Panamera
保时捷718
911
Cayman
我们来看看保时捷在美国的价格。
当前汇率:1美元=6.8215元人民币;1欧元= 7.7723元人民币
国产车完税价(以美国价格为参考基准)=(1+消费税+增值税)x美国价格
进口车完税价(以美国价格为参考基准)=(1+综合税率)x美国价格
本文暂忽略市场优惠,只讨论官方指导价。
另,2018年7月1日之后,国内汽车关税下调至15%,此前增值税也从17%下调至16%,综合税率见下表。
保时捷卡宴:65700美元
美国版本:Base 4dr All-wheel Drive
美国价格:65700刀=44.82万人民币
对应国内版本:Cayenne 3.0T
厂商指导价:91.80万人民币
美版入关后价格:67.94万人民币
美中价格比=0.74
分析:不论是Q7、X5、GLE,还是Cayenne、揽运、揽胜,价格比都十分低。他们也是平行进口商最愿意进口的车型了,因为,利润高。
这款车在美国起售价为65700美金,折合人民币大概为40万,国内18款3.0T指导价为99.8万,同样都是340马力,V6双涡轮发动机,价格差的不是一点半点。
保时捷Macan:47800美元
这款车号称“小卡宴”,美国起售价为47800美金,折合人民币大概为30万,国内指导价要55万,相对于卡宴,这款车差价不是太大。
美国版本:Base 4dr All-wheel Drive
美国价格:49900刀=34.04万人民币
对应国内版本:Macan 2.0T
厂商指导价:55.80万人民币
排量:2.0T
美版入关后价格:47.80万人民币
美中价比=0.86
分析:虽然在民间,Macan是Q5换壳的说法从未停息,但保时捷毕竟是保时捷,只要那个LOGO往那里一放,自带的光环就不可避免地展现出来。最低配的Macan在国内也要55.8万起,还不包括选配。美中价格比在0.86,相比国产Q5倒是定价更有诚意,当然,只是相比国产Q5而已。
保时捷718
美国版本:Base 2dr Rear-wheel Drive Coupe
美国价格:56900刀=38.81万人民币
对应国内版本:Cayman2.0T
厂商指导价:55.80万人民币
排量:2.0T
美版入关后价格:54.50万人民币
美中价格比=0.98
分析:乍一看,0.98的价格比让人惊喜,但是美版的2.0T车型起步就是300匹,相比国版的250匹多了整整50匹!当然,美版是6速手动变速箱,国版标配PDK,稍稍挽回了一点点尊严。
保时捷911
保时捷911在美国也稍微偏贵,起售价91100美金,折合人民币大概为57万,图中美版911与国内保时捷Carrera基本款是一样的,同样都是340马力,国内的指导价为132万。
保时捷Panamera
美国价格:85000刀=57.98万人民币
对应国内版本:Panamera 3.0T
厂商指导价:99.80万人民币
排量:3.0T
美版入关后价格:87.90万人民币
美中价格比=0.88
分析:怎么说都比 Cayenne划算多了,嗯。
看完之后你有什么感想?