随着时代发展，汽车不仅仅是人的代步工具了，它更是人们体验生活的一种方式，所以车的档次就不一样，有钱人买豪车，有面子，有身份，已成为社会趋势。但是你知道，这些豪车在国外都卖什么价格？
这次我们选取的品牌是——万众瞩目的保时捷！
Macan
卡宴 Cayenne
Panamera
保时捷718
911
Cayman
我们来看看保时捷在美国的价格。
当前汇率：1美元=6.8215元人民币；1欧元= 7.7723元人民币
国产车完税价（以美国价格为参考基准）=（1+消费税+增值税）x美国价格
进口车完税价（以美国价格为参考基准）=（1+综合税率）x美国价格
本文暂忽略市场优惠，只讨论官方指导价。
另，2018年7月1日之后，国内汽车关税下调至15%，此前增值税也从17%下调至16%，综合税率见下表。
保时捷卡宴：65700美元
美国版本：Base 4dr All-wheel Drive
美国价格：65700刀=44.82万人民币
对应国内版本：Cayenne 3.0T
厂商指导价：91.80万人民币
美版入关后价格：67.94万人民币
美中价格比=0.74
分析：不论是Q7、X5、GLE，还是Cayenne、揽运、揽胜，价格比都十分低。他们也是平行进口商最愿意进口的车型了，因为，利润高。
这款车在美国起售价为65700美金，折合人民币大概为40万，国内18款3.0T指导价为99.8万，同样都是340马力，V6双涡轮发动机，价格差的不是一点半点。
保时捷Macan：47800美元
这款车号称“小卡宴”，美国起售价为47800美金，折合人民币大概为30万，国内指导价要55万，相对于卡宴，这款车差价不是太大。
美国版本：Base 4dr All-wheel Drive
美国价格：49900刀=34.04万人民币
对应国内版本：Macan 2.0T
厂商指导价：55.80万人民币
排量：2.0T
美版入关后价格：47.80万人民币
美中价比=0.86
分析：虽然在民间，Macan是Q5换壳的说法从未停息，但保时捷毕竟是保时捷，只要那个LOGO往那里一放，自带的光环就不可避免地展现出来。最低配的Macan在国内也要55.8万起，还不包括选配。美中价格比在0.86，相比国产Q5倒是定价更有诚意，当然，只是相比国产Q5而已。
保时捷718
美国版本：Base 2dr Rear-wheel Drive Coupe
美国价格：56900刀=38.81万人民币
对应国内版本：Cayman2.0T
厂商指导价：55.80万人民币
排量：2.0T
美版入关后价格：54.50万人民币
美中价格比=0.98
分析：乍一看，0.98的价格比让人惊喜，但是美版的2.0T车型起步就是300匹，相比国版的250匹多了整整50匹！当然，美版是6速手动变速箱，国版标配PDK，稍稍挽回了一点点尊严。
保时捷911
保时捷911在美国也稍微偏贵，起售价91100美金，折合人民币大概为57万，图中美版911与国内保时捷Carrera基本款是一样的，同样都是340马力，国内的指导价为132万。
保时捷Panamera
美国价格：85000刀=57.98万人民币
对应国内版本：Panamera 3.0T
厂商指导价：99.80万人民币
排量：3.0T
美版入关后价格：87.90万人民币
美中价格比=0.88
分析：怎么说都比 Cayenne划算多了，嗯。
看完之后你有什么感想？
