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不沉却沉了 探索泰坦尼克号沉没带给当代的启示

news.xixik.com   2012-4-13 18:59:43 资讯来源:中国社会科学报   字号控制:[ ]
核心提示:史蒂芬·比尔表示,如今人们在解读泰坦尼克号的沉没和其他人为灾难时,发现技术自负是根本祸根。人类固执地认为新技术总是没有破绽,享受并沉溺其中。而“技术自负”、“对于警告和劝诫的轻视”、“利益的驱使”等因素造成了一起又一起灾难。

图:画家重现泰坦尼克号沉没的悲剧景象

【核心提示】如果泰坦尼克号最初没有被打造成“永不沉没”的奇迹,这个故事可能就不会被反复提及。对于技术无知的悔恨远比感怀消逝的生命更令人痛彻心扉。这也是这个故事长盛不衰的原因。


  2012年4月,“泰坦尼克号”一词密集出现在公众视野中。英国游轮“巴尔莫勒尔”号重走当年航线、电影《泰坦尼克号》3D版上映……在泰坦尼克号沉没百周年之际,人们以多种形式纪念这场海难,缅怀遇难者。

  百年间,媒体从未间断发布关于泰坦尼克号的最新发现,船上的故事也一直被反复提及。史诗般的灾难、个人英雄主义的迸发,哭天抢地、紧扣人心、惨烈惊骇……这是我们这个时代的解读。泰坦尼克号沉船事件为何令世人难以释怀?这艘号称“永不沉没”的巨轮为何魅力持久?这引发了学界的关注,其背后的原因不仅支撑着这一传奇故事恒久不衰,其中蕴藏的教训也不断启发着今人。

  沉船的戏剧性引世人“入戏”

  百年之间,世界上发生了太多灾难,然而很少有灾难像泰坦尼克号的沉没这般吸引世人的眼球。史密斯学院美国研究专业教授凯文·罗萨里奥(Kevin Rozario)说:“在泰坦尼克号沉没之前,人们经历了芝加哥大火、加尔维斯敦飓风、旧金山大地震等重大灾难,然而泰坦尼克号的悲剧带给世人的是另一种情感体验和精神震颤。泰坦尼克号的沉没更具戏剧性。”

  美国国家海洋和大气管理局海洋遗产负责人詹姆斯·德尔加多(James Delgado)表示,“和所有伟大的故事一样,泰坦尼克号自诞生至沉没融汇了喜悦、悲伤、自负、勇敢、怯懦等强烈的情感,实在太吸引人心”。

  巨轮的诞生过程、船上每个人的心绪、天海一色的黑暗、戛然而止的生命,这些都为悲剧增添了传奇色彩。英国贝尔法斯特皇后大学教授约翰·威尔森·福斯特(John Wilson Foster)说:“泰坦尼克号沉没的时间恰好是当时一出舞台剧的时长。幸存者也曾表示,船沉时,就像是在戏中。”

  不同舱位逃生机会不公问题浮出水面

赴美生子利与弊

在那个漆黑的夜晚,在那域冰冷的洋面上,泰坦尼克号不可避免地沉没了,无情地带走了1503人的生命——船上的2208名船员和旅客中,只有705人生还。后来,根据一些乘客保留下来的记录进行核算,当时泰坦尼克号的头等舱有乘客319人,200人幸存,幸存率为63%;二等舱有乘客269人,117人幸存,幸存率为43%;三等舱有乘客699人,172人幸存,幸存率为25%(其余数字被省略)。美国社会学家戴维·波普诺在他的《社会学》 一书中证实道:“……泰坦尼克号头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。”安排救生艇(设置在头等舱和二等舱附近)下水逃生的顺序为:头等舱先走,二等舱次之,三等舱最后——三等舱的幸存者,都是跳下海中后,才被搭救起来的。

关于泰坦尼克号的早期报道,大多强调头等舱富人的无私奉献,他们退到一旁,将乘坐救生筏的机会让给了妇女和儿童。而有新数据显示,越贫穷,生存机会越渺茫。对此,哈佛大学教授史蒂芬·比尔(Steven Biel)认为,“穷人在灾难中遭受的磨难更为深重,这在泰坦尼克号的沉没中也不例外”。

  事故发生后,舆论宣传对统舱乘客遭遇的不公待遇一直少有提及。直到沃尔特·路德(Walter Lord)在其畅销书《铭记的夜晚》(A Night to Remember)中重新还原了沉船始末后,关于舱位不公问题才开始受到关注。

  一些没有逃脱的人,用其他方式向生命致敬。船身瓦解时,船上的乐师们开始奏乐。幸存者阿奇博尔德·格雷西(Archibald Gracie)曾回忆,载着妇女和儿童的救生筏缓缓降到海面,乐师们开始奏乐,乐声仿佛在为筏上的生还者送行。“当时人们都认为这是明智之举,帮助人们克服恐惧。我完全不知道那首曲子,只记得调子明朗喜悦,但不是赞歌。”

  “技术自负”引人警醒

  公众对灾难有种难以释怀的情感,特别是对技术问题引发的灾难。贝尔法斯特皇后大学教授吉尔·斯科特(Jill Scott)认为,面对类似泰坦尼克号沉没这样的技术灾难,人们的情感面临双重考验,一方面人们的情绪困于对生命消逝的感怀中,另一方面又深陷于科技发展“失足”的挫败感中。人们一味追求技术进步,视其为“救世主”,而泰坦尼克号的沉没事故却将“技术无限进步”这一泡沫捅破,给当时的人们带去了梦魇。

  如果泰坦尼克号最初没有被打造成“永不沉没”的奇迹,这个故事可能就不会被反复提及。对于技术无知的悔恨远比感怀消逝的生命更令人痛彻心扉。这也是这个故事长盛不衰的原因。

  史蒂芬·比尔表示,如今人们在解读泰坦尼克号的沉没和其他人为灾难时,发现技术自负是根本祸根。人类固执地认为新技术总是没有破绽,享受并沉溺其中。而“技术自负”、“对于警告和劝诫的轻视”、“利益的驱使”等因素造成了一起又一起灾难。人们应从过往的悲剧中吸取教训。

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