印度共和国（英语：The RepublicofIndia，India），简称“印度”，位于南亚，是南亚次大陆最大的国家。印度面积2980000平方公里（印度：不含中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区30.78万k㎡），人口14.07 亿(2022年)。印度首都新德里、最大的港口孟买、最大的城市加尔各答，新兴的工业城市班加罗尔。东北部同孟加拉国、尼泊尔、不丹和中国接壤，东部与缅甸为邻，东南与斯里兰卡隔海相望，西北与巴基斯坦交界。
印度的首都是新德里
印度的首都是新德里，位于该国西北部，坐落在恒河支流朱木拿河西岸，人口为2500万，位居世界第二。
新德里在喜马拉雅山脉西部的南方附近，地处广阔的恒河平原，新德里为亚热带季风气候，一年分为雨季、凉季和热季。
新德里辖区面积1482平方公里，分为新德里和老德里，中间隔着一座印度门。老德里历史悠久，建都公元前约1400年，新德里则是在1931年才大体建成，后续不断完善中。
“德里”一词并不是来自印度的通用语印第语，而是来自波斯语，也就是现在伊朗的官方语言，意思为“门槛”或者“门口”。最初是根据孔雀王朝的一位国王“德鲁”的名字演变而来。
泰姬陵全称为“泰姬·玛哈尔陵”，位于今印度距新德里200多公里外的北方邦的阿格拉（Agra）城内，亚穆纳河右侧。这座建筑既是一座陵墓也是一座清真寺，里面葬有莫卧儿王朝第5代皇帝沙·贾汗和他的皇后阿姬曼·芭奴。该建筑除星期五外，全天对外开放。
印度首都为何从德里为什么变成新德里？
史载，德里这个位于南亚次大陆北部居中的城市，最初形成于公元前5000年，位于今天新德里的南郊。在以后漫长的历史河流中，德里被多个不同的王国和统治者占领重建。每个王国都留下了自己的建筑和遗迹。
17世纪，著名的穆斯林莫卧儿(Mughal)王国的第五代皇帝沙·贾汗（Shan Jahan），将王国的首都由阿格拉（Agra）搬迁至德里。阿格拉（Agra）即泰姬陵的所在地，距德里将近四个小时的车程。 19世纪，英国殖民统治者的到来再次改变了德里的历史。
英殖民统治者最初建都在西孟加拉邦（West Bangal）的加尔各答（Kolkata，亦称Calcutta），1911年正式宣布迁都德里，并更名新德里。1947年印度独立，继续沿用新德里的名字。新德里亦成为现代印度的首都。
新德里是属于德里的一部分，德里分为旧德里（Old Dehli）和新德里（New Dehli）两部分，新德里位于南部，与旧城隔着一座德里门。这个国家的首都有时称“新德里”，有时也称“德里”，这是因为德里本是一个古都，后来在古都旁边扩建了一座新的城市，将这个新城区称为新德里，以区别于老德里。 新德里和老德里中间隔着一座印度门（the Indian Gate），印度门以南为新德里，印度门以北为老德里。
新德里（NEW DELHI）是印度共和国首都，是全国政治、经济和文化中心，印度第二大城市（仅次于孟买），也是印度北方最大的商业中心。新德里位于印度的西北部，东经77度，北纬28度，在喜马拉雅山脉西部的南方附近。
恒河支流亚穆纳河从城东缓缓流过，河对岸是广阔的恒河平原。新德里是在古老的德里城基础上扩建而成，1911年开始动工兴建城市，1929年初具规模。1931年起成为首府。1947年印度独立后成为首都。新德里和老德里中间隔着一座印度门（the Indian Gate），印度门以南为新德里，印度门以北为老德里。
新德里并不是首都的最佳选择
新德里的地理位置却算不上好，距离中国和巴基斯坦都非常的近，周围几乎无险可守。那新德里的地理位置既然这么尴尬，为什么不选择迁都呢？
新德里位于印度的西北部，坐落在在恒河支流朱木拿河西岸，靠近喜马拉雅山脉西部的南边，总占地面积为1482 平方公里，根据2018年的数据统计，新德里的人口数量约为2792.8万，不仅是印度人口最多的城市，更是目前世界上人口数量排名第二的城市。新德里在国际社会上，有时也会被称为德里，因为新德里本身就是在古老的德里城基础上扩建而成的一座新城市。印度政府1911年的时候正式开始动工扩建，花费了1年的时间，在1929年的时候基本已经扩建完成，但是那个时候只是把新德里当做一个首府，一直到1947年印度摆脱英国殖民统治，成为一个拥有独立主权的国家后，新德里才开始成为印度的新首都。之后，印度政府就用一座印度门将新德里和老德里从中间隔开，印度门的南边是新德里，印度门的北边是老德里。
其实单纯这么看新德里的位置并没有什么尴尬的地方，这是因为新德里位置的尴尬性，其实是相对于他周边的国家而言的。新德里距离印度一母同胞的老对手巴基斯坦的边境只有300多公里。要知道两国自从分开独立以来，在克什米尔地区的冲突就几乎从来没有中断过，还爆发过三次大规模的战争。所以新德里作为印度的首都离巴基斯坦这么近，实在是太危险了。
不仅如此，印度距离我国的边境也只有300公里，距离加勒万河谷地区则更近了，只有200公里。因此中国如果在阿里地区进行军事部署的话，将对印度首都新德里构成非常大的威胁。事实上，早在1962年的时候，我国军队就逼近过新德里，让印度政府有了迁都到南方城市，远离北方大国强敌的念头。当时我国军队已经到达了提斯浦尔，要知道提斯浦尔可是被称为印度首都新德北大门，一旦失守，印度就再也没有任何重镇可以阻挡我国军队向新德里进军了，而一个国家政治中心首都被攻占了，那后续也基本上就只有节节败退的份了。所以，虽然后来因为一些原因，我国军队并没有继续前进，但依旧把印度政府吓得够呛。
而且值得一提的是，新德里不仅无险可守，环境污染也非常的严重。新德里的高楼大厦只集中在城中心，周边就是搭着铁棚和瓦房的贫民区，再远一点就是更加贫困，环境也更加恶劣的乡村，与新德里城市中央金碧辉煌的富人区形成了鲜明的对比。而且这些新德里周边的贫民区和乡村的卫生情况十分堪忧，随处堆放的垃圾、任意排放的污水未经环保审批的小工厂以及乡村直接燃烧秸秆和牛粪，这一切都让位于正中心新德里的污染越来越严重。新德里很早之前就被世界卫生组织评选为世界污染最严重的城市之一，而2014年评选的全球空气污染最为严重的20个城市中，新德里更是直接名列榜首。
那新德里既然地理位置这么尴尬，问题也不少，还曾经有过迁都的念头，为什么这么多年来最终并没有选择迁都呢？其实这是有多方面的原因的。
首先，新德里坐落在恒河支流朱木拿河的西岸，河对岸就是在世界上都非常有名的恒河平原，恒河直接贯穿全境。恒河平原非常的广阔，面积有744626平方公里，是新德里面积的500多倍，东南部又是世界上最大的河口三角洲——恒河三角洲。再加上恒河平原是热带季风气候，虽然全年天气炎热，但是每年6到10月份降水又非常给力，自古以来就是重要的农业地区。而新德里更是近水楼台先得月，早就把恒河平原发展成了印度最重要的粮食产区。
随着印度的农业在这里发展得越来越繁荣，衍生出了很多相关产业，印度北方恒河平原也成为了印度人口最密集，甚至世界人口密度最大的地区，在这里居住的印度民众大约有7.16亿，人口密度达到961.3人/平方公里，已经超过了印度总人口的一半。而印度又是一个由100多个民族组成的多民族国家，宗教环境复杂，恒河平原的这7.16亿人口也不例外。所以如果都迁出去的话，印度想要有效地管理北方地区就没有那么容易了。而继续定都新德里的话，则不仅有利于印度掌控北方边境地区的紧张局势，还便于镇压国内可能出现的穆斯林分裂势力。虽然印度的穆斯林宗教在总人口中比例并不算很大，但是印度西北边的巴基斯坦却有着2亿的穆斯林势力在虎视眈眈。
其次，新德里是印度经济最发达的城市。事实上，新德里作为首都的职能，许多方面都得到优先发展，早已经是印度的工商业中心，也是印度政治、经济和文化中心。所以印度政府曾经提出迁都的时候，一些舍不得远离繁华的印度贵族和特权阶级坚决反对，因为他们在新德里拥有大量的资产和房产，一旦搬迁，财富缩水是避免不了。此外，新德里在整个印度的经济发展中都有着举足轻重的地位，一旦搬迁，印度的经济必然会因此出现动荡。
最后，新德里是印度交通的中心，有5条国家级公路、6条铁路与全国各地相通，还建有两座机场。新德里拥有一个首都必须具备的交通条件，而印度的其它城市就差太多了，重新选择首都的话，也就意味着要重新花费大量的人力和物力建造交通网，代价太大了。
总而言之，虽然新德里的战略位置不怎么好，但是作为首都的话，会更利于国家的稳定和经济的发展，权衡利弊之后，印度政府最终没有选择迁都。
新德里冷知识
新德里聚集了全印度各行各业最优秀的人才，其中有一种特别奇葩的职业叫做寻水师，他们通过一边晃动椰子壳，一边念念有词，如果椰子壳立起来了，就说明此地有水。
新德里最主要的交通工具是公交车，当地的公交车从1998年起就不在用燃油，全部用天然气。除此之外还有9条地铁线路，每辆车都非常拥挤。当地的嘟嘟车和牛车也是一大特色，数量比出租车都多，这些车辆在印度街道混杂在一起，看起来毫无秩序。另外新德里也是全国的交通中心，通过火车、汽车和飞机与全国各地和国外一些城市相通。
新德里人家里很少有厕所，他们认为厕所在家里不吉利，讲究的人在外边盖个厕所，不将就的就随便找个旮旯解决。
新德里也有麦当劳和肯德基，但由于当地对牛的崇拜，餐厅里并没有牛肉汉堡。里面除了卖可乐外，还卖牛尿，相对来说，销量比可乐好。
新德里的旅游景点大都是历史古迹，比如德里皇宫、康诺特广场、天文台-疆塔尔曼塔尔、吉祥天女-纳拉亚那庙等数十个景点。其中德里皇宫又被称为红堡，相当于印度版的紫禁城。
新德里人吃饭五花八门，印度教徒不吃牛肉，穆斯林不吃猪肉，当地大多数人用手抓饭，吃饭用右手，上厕所用左手，分工明确。另外他们不管做什么饭都喜欢放咖喱，爱吃甜食，早饭和英国差不多，中午和晚饭以印度菜为主。每样菜都烧得烂糊糊的，由于放了咖喱粉，不管做什么饭都是黄黄的。
我们经常看到印度人头上包个大头巾，但并不是所有的印度人都这样，只有锡克族才有这样的打扮。在公开场合决不能解开头巾，否则就是对个人和神圣宗教尊严的冒犯。
在新德里，留着八字胡的警察要比没有胡子的警察挣得更多，因为留胡子的大多都是锡克族，虽然只占印度人口的2%，但却是高种姓的贵族！
新德里人在爱护动物方面是出名的，在这边的马路上，随处可见牛、野狗、猴子，甚至是大象，为了这些动物，当地晚上不允许开远光灯，有的时候开着车，突然就出现一头牛或者猴子，给当地交通带来非常大的隐患。
新德里的快递员不仅送快递，他们还兼职外卖小哥的工作，主要是送盒饭。近的用推车送去，远的就要坐火车了。
新德里有大大小小的洗衣场68000多座，最大的洗衣厂能容纳上千人同时洗衣服，大多是露天洗衣服，露天晾晒。
新德里是一座两极分化特别严重的城市，如果有时间逛遍整座城，你会发现既有豪华的摩天大楼，也有低矮的贫民窟，有穿金戴银的土豪，也有穿戴破破烂烂的贫民。新德里也是一座典型的放射型城市，以姆拉斯广场为中心，越往外看见的景象越不一样。
印度第一大港口孟买
印度最大的港口是孟买（Mumbai，1995年11月22日，印度政府将孟买的英文由“Bombay”改为“Mumbai”），孟买是印度棉纺织业中心，马哈拉施特拉邦首府，孟买大区是印度整个国家人口第二密集的地区，孟买也是印度最富裕的城市，是重要的贸易中心和港口城市。是印度最大的海港和重要交通枢纽，素有印度“西部门户”之称。
“孟买”一词来源于葡萄牙文“博姆·巴伊阿”，意为“美丽的海湾”。孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛，面临阿拉伯海。原为阿拉伯海上的7个小岛。16世纪初，古吉拉特邦苏丹将此地割让给葡萄牙殖民者。1661年又被作为葡萄牙公主的嫁妆转赠给英国，后经不断疏浚和填充，成为半岛，并筑有桥梁和长堤与大陆相连。
孟买港是一个天然深水良港，承担印度超过一半的客运量，货物吞吐量相当大。孟买拥有三处联合国教科文组织确认的世界遗产，分别是：贾特拉帕蒂·希瓦吉火车站、象岛石窟以及该城市独具特色的维多利亚风和艺术风范（ArtDeco）的建筑群等等。
孟买市区背依青山，面临大海，广阔的海滨沙滩和幽静的街头花园，使市容典雅秀丽。在月牙形的海岸上，一座座新式的高楼大厦和旧式楼宇交相辉映。入夜，华灯耀彩，金光万点，使孟买又有“皇后项链”的美称。孟买市中心的维多利亚花园建于1861年，园内有动物园、维多利亚和阿尔培博物院以及一具发掘出来的大石象。阿拉伯海之滨的“印度门”，是为纪念英国国王乔治五世1911年访印在此登陆而建造的。这座古吉拉特式的宏伟建筑，兼有伊斯兰教和印度教的建筑特色，顶部4座塔楼遥遥可见，现已成为孟买市的标志。市内的威尔斯王子博物馆内藏有很多珍贵名画、中国玉石和陶器。
孟买不仅有印度教的庙宇，还有许多清真寺和基督教、天主教的教堂，其中有乔帕蒂海滩附近的巴布勒纳特古庙、布胡勒什瓦市场的穆姆巴德维庙和供奉富贵之神的马哈勒萨米寺等。市东南6公里处的埃勒凡陀岛上还有公元7世纪兴建的供奉印度教3大神之一湿婆神的石窟庙宇。每年在季风变换，雨季快要结束时，印度教徒都要到象头神（智慧之神）的诞生地孟买海湾欢度象神节。
朝圣者抬着湿婆、雪山神女和他们的儿子象头神的像，在街头游行，纵情狂欢。
孟买市有亚洲最长的首饰街“黄金市场街”，这里经营金银珠宝的大小商铺鳞次栉比，店店相连。陈列各色金银首饰的橱窗琳琅满目，进出孟买的旅客和游人都要来此选上一两件称心的首饰。
孟买是印度纺织业的发源地，还是世界上最大的纺织品出口港之一。各种印度花布、麻纱，大多从这里输出。孟买也是印度的经济中心，工业基地。孟买的工厂数目占全印度的15%，纺织工厂占40%。
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