北京地铁4号线即将开通。车厢乘务员对乘客提出的问题都是蹲下身子仰头回答。
北京娱乐信报9月3日报道 禁止饮食、请勿乱扔垃圾的图标亮相4号线后，独具港铁特色的站厅导乘图也随之亮相。此外，包括禁止乞讨、请勿携带宠物等新型禁止标识也被张贴在显要位置。
在4号线的西单站站厅，记者见到了“图文并茂”的出站引导示意图，整张示意图分为两大部分，左侧为标有横纵坐标的简易站外地图，上面密密麻麻地用数字标注了重要建筑物，而横纵坐标相交的数字符号可以在示意图右侧的主要建筑列表中找到其中英文名称。“这种方法可以一次性将众多站外建筑物收纳进来，为乘客提供海量信息。”工作人员说。
京港地铁：“蹲式服务”为误解
昨天，京港地铁表示：4号线开通试运营后，站务人员只在站台、站厅内进行服务，“蹲式服务”是部分媒体的“误读”。
京港地铁指出，日前，在试乘4号线的200余名市民中，有部分老人和孩子，因此一位站务人员在回答老年人询问时蹲下与其沟通，以方便交流，这是一个很自然的动作，不存在所谓的“蹲式服务”标准。
媒体评论：
华商报评：在大多数人早就习惯于挺起腰杆做人的法治时代，首都的一个大公司，赫然把“蹲式服务”当成服务标准，实在让人困惑不解。
在大多数普通老百姓的主观感受中，蹲着的人往往需要抬头仰视对方，这无形之中就会在肢体语言上给人一种彼此身份、人格不平等的消极感觉。在法治权利意识普遍深入人心的今天，自然难以让人认同与接受。
更何况，在地铁这种特殊空间里，让地铁工作人员长时间蹲着，尤其对于女性工作人员而言，蹲着更容易出现走光、摔倒等特殊情况。因此，这种雷人的“蹲式服务”，应该紧急叫停。
华西都市报评：大可不必把蹲式服务上纲到法治权利意识层面，上升到人格不平等的高度，大肆地冷嘲热讽。毕竟，这“惊天一蹲”，对习惯了高高在上的“铁小姐”来说，诚意珍贵；对整天在隧道里穿梭的冷冰冰的机车来说，倍添温暖。老百姓受宠若惊，垄断老大的殷勤服务远远超过了生活经验，所以被视为“不正常”，叫停声此起彼伏。殊不知，如果其他高高在上的服务部门也能“蹲下身段”，如果真有那么一天，老百姓能在垄断老大面前挺起腰杆做人，讲平等，那才是法治意识深入人心的标志。
万物惟度，适度为上。天地万物讲究平衡，地铁的规定也需要把握度。如果见人就蹲、凡事必蹲，刻板地从“蹲”上做文章，那就是矫枉过正、流于形式、涉嫌作秀。“蹲下来”，并非一个简单动作，而是一种精神承载，一种姿态变化。对行动不便的乘客和特殊人群，“蹲式服务”是最起码的服务标准。对乘客的其他要求，也许并不是蹲下来仰头回答就能解决的，而需要把这种“蹲下身段”的内涵贯穿到每个微笑、每个动作和每句话语中。所以，“蹲式服务”要大力提倡，不断改良，更应该推广到服务行业，尤其是垄断行业的各个细节。
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