在古代，想登上太白山的难度，对于他们来说不亚于上青天。
就连李白也写过：蜀道之难，难于上青天！
千年时间过去了，想要穿越太白山，不再需要攀登凶险的悬崖峭壁，只需要一辆小火车，就能慢悠悠地穿过大山。
而且，乘坐时还能欣赏沿途的蜀道之美。
绿皮火车
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蜀道之美
郁郁葱葱的森林、陡峭的悬崖山壁、朦胧的山间云雾、潺潺流动的溪水……美不胜收。
秦岭6063次列车，便是一辆穿梭在秦岭的“小慢车”，一路上，能够赏尽沿途秀美河山！
#01
秦岭6063次列车，又叫做“秦岭小慢车”，是一辆从宝鸡开往广元的小火车。
它全程350km，用时9个小时50分钟，最高速度不超过70km/h，是一辆名副其实的“小慢车”。
就用这样的慢速度，它哐当哐当地行驶了大半个世纪。
在1958年，宝成铁路建成刚通车时，这辆绿皮火车便开始穿梭在秦巴大山深处。
它用一节节车厢，连接着大山深处和城市，让山里山外通行。
如今，距离火车开通已经63年，但它依旧没有太大的变化。
复古的绿皮外衣、蓝色的椅套、180°旋转的风扇、可打开的窗户……
坐上火车后，仿佛时光都倒流了！
这辆怀旧的小火车，还是一辆超级便宜的火车。
票价最低只要1元，最高也不过21.5元，是很多当地老乡出行的第一选择。
即使是在大雪纷飞的冬天，这辆火车依旧穿行在白雪皑皑的秦巴大山深处。
这时，它也是通向外界的唯一交通工具。
当然，除了价格便宜外，它另一个最出圈的点，便是那一路上数不尽的美景！
因为秦岭北坡比较陡峭，所以现在许多高铁和汽车，都是从打通的隧道中穿行而过。
而6063次列车，依旧是按着原先的铁轨，一点点爬上去的，著名的“秦岭观音山展线”段就在这。
所以，这一路，火车慢慢悠悠地翻山越岭、穿过山林，路过无数美景。
尤其是宝鸡-秦岭这段路程，也是全程最美的一段！
#02
我们都知道，秦岭是中国重要的南北分界线，是一处神秘且人烟稀少的山脉。
它的东西绵延400-500千米，南北宽达100-150千米。
在这一片广阔的山脉中，藏着许多令人惊艳的美景。
|| 太白山
太白山是秦岭的主峰，海拔高达3771.2m，它也是“中国大陆青藏高原以东第一高峰”。
被植物完全覆盖的太白山，一年四季景色皆美。
无论是春天的云海翻腾，还是夏天的郁郁葱葱，又或是秋天的满目金黄，冬天的银装素裹，皆让人惊叹不已。
太白山虽然藏在秦岭深处，但是它的美却让人无法忽略。
|| 黄柏塬
黄柏塬是藏在秦岭南麓腹地的一处秘境，这里植被丰富、空气清新，有着“天然氧吧”之称。
来到黄柏塬，层峦迭嶂、郁郁葱葱的景色，只一眼，便让人迷失。
尤其是到了秋天，黄柏源就像是被上帝染上了彩色，变成了一幅色彩浓烈的油画，红色、黄色、橙色、绿色……渲染、交织在一起。
偶尔溪水潺潺流过，给绚烂的秋景，带来了几分生机与灵动。
|| 麦积山石窟
在秦岭深处的西段北麓，藏着一座类似于农家麦垛之状的石窟，它是我国“四大石窟”之一，有着“东方雕塑馆”之称。
麦积山的石窟窟龛凿于高20-80米、宽200米的垂直崖面上，7800余尊的石雕造型、1000多平方米的壁画，震撼无比。
远远望去，一尊尊栩栩如生的佛像站在山崖旁，就仿佛是真佛现实般。
除了震撼的佛像和壁画，麦积山石窟周围山峦连绵、林海葱葱的景色，也同样美不胜收。
横屏看效果更佳
当然，在秦岭，还藏着许多其他的绝美景色。
这里有高耸入云、鬼斧神工的华山，有素来被称为“仙都”的钟南山，有沟壑丛生、郁郁葱葱的秦岭七十二峪，还有原始且神秘的南梦溪……
坐在秦岭的小慢车上，这一路走来，无论是秦岭北麓的峰峦叠嶂，还是秦岭南麓的秀美温婉，皆能尽收眼底！
在这一路上，虽然都是山水风景，但它们美得却并不相同。
坐在秦岭小慢车上，除了能看到如诗如画的风景，而且车厢内的烟火气也同样让人向往。
#03
秦岭6063次列车，还有另一个称呼，叫做“公益性秦岭小慢车”。
据说它是一趟公益性的小火车，光靠票价几乎无法回本，每年都靠着铁路部门的投入补贴才能保证它的运行。
可能有人会问：那为什么不涨价呢？
其实是因为这趟火车并不是为了观光，也不是为了旅游开的，而是为了方便当地的一些老乡。
走进车厢内，你就会发现这里充满了浓浓的烟火气。
这里有专门给卖货老乡腾出来的货物车厢，让老乡们存放带来的蔬菜水果和鸡鸭鹅。
青菜、香葱、黄豆、玉米、花生、苹果、核桃、公鸡、大白鹅……
只要老乡家里有的，都可以带上火车，然后运到县城里买。
对于许多住在大山的老乡来说，种的蔬菜、水果和养的鸡鸭鹅，都是养家的经济来源。
所以，他们都会背着货物，哪里价钱高就去哪里卖。
而这辆价钱便宜的火车，便成了他们最重要的交通工具和免费的货车。
许多老乡在车厢里，便开始了一天的卖货，吆喝声、讲价声、聊天声……
让这个车厢充满欢声笑语，温情又有烟火气！
在秦岭小慢车上，除了有专门的货物车厢，也有专门给学生留的学习车厢。
桌垫、书籍、大刻板、专门辅导的列车员……
既有小朋友玩闹的地方，也有高年级孩子学习、做作业的地方。
有时候对于好动的小学生，列车员也会通过画画，吸引学生们观看。
一张纸、一支笔，没一会，一张栩栩如生的秦岭淡墨画便成出现在了纸上。
不一会，学生们便聚拢在列车员身边，惊叹、好奇，让他们目不转睛。
快要到站时，列车员也会立马联系小年纪的学生老师，让他们提前来接，确保学生安全到达学校。
寒来暑往、日复一日，这趟秦岭小慢车，就这样送了一波又一波的学生。
呵护了大山里的希望！
这63年来，秦岭小慢车无论是春夏，还是秋冬，365天从不曾停运。
它承载着老乡们的生计，和孩子们的未来，一趟趟地往返秦巴大山深处！
如今，随着时代的飞速发展，越来越多的绿皮火车消失了，但是这辆“秦岭小慢车”依旧在哐当哐当地运行中。
如果你想要看秦岭深处，山峦叠嶂、郁郁葱葱的美景，那一定要坐一次小慢车。
如果你想要感受火车上的烟火气，看老乡们卖菜、学生们打闹，那也定要坐一次小慢车。
穿梭在最美的风景中，看最温情的人间烟火！
全球最美火车路线 世界上最值得坐的十趟火车
世界上最值得坐的十趟火车你知道有哪些吗？火车，是一种载人的交通工具，但是火车还有另外一个神奇的功能：那就是看风景！本文将盘点全球最美的火车路线，这些最值得坐的列车可以带你体验旅途的时候也会带给你最美的沿途风景！如果你想要来一场火车旅行，背上你的背包出发吧。
青藏铁路
青藏线是世界上海拔最高的铁路之一，行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您訇然震撼，心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。坐上火车，一路上你可以看到大片金灿灿的油菜花围绕在湛蓝的青海湖边，蓝白映衬，美得让人难以呼吸。翻过唐古拉山，任雪山呼啸而过。沱沱河、日落、错那湖……以及偶遇的野生动物，让人应接不暇。
弗洛姆铁路线
从弗洛姆前往米达尔坐高山小火车，全程只有20公里，海拔却相差865米，弗洛姆铁路线是全球坡度最大的一条线，一路浓缩了松恩峡湾的精髓。透过列车车窗，你可以欣赏到山涧小溪、峡湾还有绝壁，奇景叠出。还可以乘车进入山谷内徒步，近距离感受仙境般“挪威的森林”。弗洛姆铁路一路经停车站8个，在一些风景特别漂亮的地方还会减慢车速，在肖斯Kjos大瀑布还会停下来让游人下车欣赏到挪威美景拍照留念。
大吉岭喜马拉雅铁路
1999年被列为世界文化遗产，这段铁道仍保留了15吨的“迷你”蒸汽火车行驶，相当特别。这趟微型“玩具列车”从喜马拉雅山东 部山脚下的西里古里开往大吉岭山区，全程8小时。沿着这条两英尺宽的铁轨一路驶去，游客可以看到7400英尺高的喜马拉雅山峰、茂密的丛林、翠绿的山谷、茶园、枫树林、栗子树、梨树、樱桃树和豆蔻树。
落基山登山者号列车
乘坐落基山登山者号穿越加拿大西部，沿路可到访温哥华、惠斯勒和落基山脉等世界级旅游胜地。黑色的火山熔岩、蜿蜒的海岸、原始的峡谷绝壁、宁静的冰川湖、绿草如茵的山谷、巨大的印第安图腾、千奇百怪的野荒野生物，以及繁华的城市，整条路线都有。常规交通工具都无法到达的地点，落基山登山者号可以带你去。
瑞士少女峰登山铁路
从瑞士的因特拉肯出发，或是途经度假胜地格林德瓦，或是途经美丽的小镇劳特布龙嫩，当列车逐渐接近小沙伊得克，少女峰的面纱也慢慢揭开。接着换乘列车穿过山谷，途经冰川，驶入隧道，终于抵达了少女峰。历经两个半小时，少女峰火车之旅中出现的那些小镇，瀑布，森林，冰川河，雪山和隧道，都让人赞叹不已。
非洲之傲列车
非洲之傲列车最初的设计非常“土豪”。南非的富商Rohan Vos曾梦想在南非的大路上探寻野生动物，于是梦想就变成了现实。“非洲之傲”每一辆列车都是从世界其他地方收集来的古董车，车厢宽敞华丽。乘坐这趟列车就是在非洲南部进行一场奢华的探寻动物之旅，开普敦、克鲁格国家公园、津巴布韦、纳米比亚等都被这趟列车的路线所覆盖。
澳大利亚甘号铁路
在这条横贯澳大利亚南北的铁路线上，列车从阿德莱德经爱丽斯泉，到达北部的达尔文，历时54小时，路程为2979千米。这辆列车曾被人们称为“阿富汗快车”，以此来纪念曾经来往于澳大利亚中部沙漠的阿富汗骆驼队。列车外的风景也随着纬度不同而不断变化，郁郁葱葱的山林忽而变为粗犷的荒野，忽而又变成澳洲特有的热带风光，美不胜收。
奥地利塞默林铁路线
塞默林铁路位于奥地利东部维也纳至的里雅斯特的丛山峻岭间，建于1848-1854年。铁路全长41.7公里，线路落差439米。当时动用工人两万余名，是世界上第一条完全使用镐头等工具在高山上开凿的铁路。塞默林铁路建成后，阿尔卑斯山逐渐成为旅游胜地。沿途一片片造型别致的建筑物与优美的自然环境浑然一体。
葡萄牙杜罗铁路
由柴油机车发动的19世纪的蒸汽火车沿着杜罗河畔的峡谷攀行。一个半小时的行程中可以看到杜罗河畔着名的葡萄园区和迷人的村庄景色，被葡萄藤掩盖的房屋和橄榄树丛都会一一映入眼帘。列车中途会在皮尼昂停靠，车站用蓝白色的釉面砖装饰，映照出杜罗河与葡萄丰收的场景。这趟列车的单程票价为59美元。
嵯峨野观光小火车
想要一览日本保津川沿途的自然风光，最佳的旅行方式就是乘坐嵯峨野观光小火车，从龟岗出发，经过保津峡和岚山，最终到达嵯峨。总共五节车厢的观光小火车中，有一节为全开放式的车厢，车外的景色一览无余。春季有绚烂的樱花，夏季有绿油油的植被，秋季有艳丽的红叶，这条线路永远不会让人失望。
斯里兰卡高山火车
斯里兰卡火车和印度的火车一样，全程不报站，火车大门也是全程敞开的，火车缓缓穿梭于蜿蜒的热带丛林，旖旎风光在窗外慢慢流走，欣赏着斯里兰卡高山茶园风光的同时，你也能感受到斯里兰卡人民的热情，一路上挂着火车的斯里兰卡人会不吝啬地送上他们最淳朴的笑容。碧绿的茶园悠悠飘香，坐着火车，享受惬意，开启一顿慵懒的火车之旅。
阿里山森林铁路
阿里山森林铁路与森林、云海、日出、晚霞并称为“阿里山五奇”，阿里山小火车红色的车身、复古的造型已经成为阿里山最具特色的名片。火车从平地段向着热带林段、暖带林段一路而上，一条铁路上有三种林段依次变化，这正是它的风景所在。除此之外，螺旋形和Z字形的登山路段更是体现了铁路依山而建的特色，火车像一条红丝带，流动在苍翠的阿里山林间。
安第斯探索者列车
安第斯探索者列车从秘鲁的库斯科出发，穿行于安第斯山脉和云朵之间，经过10个小时的旅途，最终到达秘鲁和玻利维亚交接的的的喀喀湖。它是南美洲最大，也是世界上海拔最高的适航湖。这条线路是由秘鲁铁路公司（PeruRail）运营的。除了窗外美丽的风景，这辆装潢华丽的列车上还有一个室外景台，可以眺望远处美丽的小镇。
Jacobite蒸汽火车
欢迎来到哈利波特的魔法世界！Jacobite蒸汽火车从1984年开始被当做观光列车，往返于威廉堡和马莱格之间，这段线路也是苏格兰西高地铁路线一部分。Jacobite途经著名的铁路桥Glenfinnan Viaduct和Eil湖。蒸汽火车开过Glenfinnan Viaduct的场景不仅出现在哈利波特的电影中，也是摄影爱好者不能错过的景观。
西伯利亚铁路
西伯利亚铁路是世界上最长的铁道线路，从莫斯科出发，向东至大日本海，沿途跨越8个时区，需要一周的时间才能走完全程。在这样漫长的旅途中，游客会经过西伯利亚似乎没有尽头的针叶林、连绵起伏的乌拉尔山脉、水晶般剔透的贝加尔湖，长达6天不停站行驶。
高山线
这条风景秀丽的火车观光线穿越了南阿尔卑斯山，连接了花园遍地的基督城和充满野性美的历史文化名镇格雷茅斯———崎岖西海岸上的一个河畔小镇。沿途的特色景观包括梯子高架桥、亚瑟通道国家公园以及奥蒂拉隧道，全程223.8公里，历时四个半小时。火车上设有室外观光车厢，游客可亲密接触新鲜的高山空气和壮美的风景。
英国皇家苏格兰号
穿过宁静的湖泊、幽谷、古老的城堡、潺潺小溪以及原始自然的碧绿乡间。火车里的格子布和木质装饰，真是彻头彻尾的豪华。这辆复古的列车从爱丁堡出发，去往苏格兰高地。
印度王公快车
印度王公快车从2010年开始公开运行，这辆快车无疑是奢华的，因为之前它是专门用来运送上世纪的王公成员。快车的皇家印度之旅耗时8天7夜，途径多彩的拉贾斯坦邦以及印度最美丽的地方，阿格拉、斋浦尔、乌代布尔和伦滕波尔，在这里你可以看到野生的孟加拉虎。
葡萄牙杜罗线
葡萄牙杜罗河谷的青翠风景。杜罗线一路是沿着河流行驶的，它会穿过30架桥以及26个隧道并且会在风景秀丽的站点停留。从早春到夏末，从扁桃树开花的四月，到葡萄藤张满果实的八月，杜罗线上的风景每一季节都不同，每一季节都美。
德国莱茵河谷线
在有着几百年历史的德国城堡之上，眺望着风景如画的河流，是一种极致的享受。当你到达科布伦茨之后，可以去埃伦布赖特施泰因堡垒上看山谷全景。
多瑙河快线
匈牙利和土耳其都有美轮美奂的建筑，你可以从任意一个国家出发，而且两者之间是传说中的特兰西瓦尼亚乡村。多瑙河快线耗时4天，坐着火车就可以看尽沿途风光，沿途站点包括中世纪据说是吸血鬼的发源地的锡吉什瓦拉和布兰城堡，又名德古拉城堡。
北京至莫斯科列车
运行于北京至俄罗斯莫斯科之间，横贯欧亚大陆，2000年后，K3/4次列车的旅客主要变成了旅游者，为的是欣赏沿途的风光，旺季时常常爆满，一票难求。列车在草原上，夕阳的倒影使它就像一条巨大的毛毛虫爬过内蒙古、外蒙古的大草原。广袤的大草原、成群的牛羊、怒放的云朵、像海一样的贝加尔湖边、片片白桦林，美不胜收。这55个小时你只需要放松、发呆、看风景，吃饭、睡觉。
斯里兰卡科伦坡-加勒
这段铁路是沿着印度洋跑的,是世界上唯一一段沿着海跑的火车。透过火车的窗户向外看去只能看到印度洋，让人感觉就像火车开在海上一样。印度洋的涌起的浪花拍打到车身，阵阵海风吹入车内，有种让人忘记了身在何地、心在何处的感觉，仿佛跟着电影中的千寻一起漂在茫茫的海上，不知下一站开往何方。
加州微风号列车
东起伊利诺伊州密歇根湖畔的芝加哥，南至加州太平洋边的旧金山。这班始于1949年的观光专列和这条横跨美国中西部的铁道线都极富传奇与浪漫色彩，是美国四大观光铁路中风景变化最多最壮美的一条。火车顺着卡罗拉多河，贴着大峡谷边缘驶入一片沙漠戈壁之中，这里可以看到有名的卡罗拉多红岩。
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