50年前登月壮举，如今仍然高不可攀。
登月12人，如今安在？（上）
让我们继续寻找登月先驱者——
大卫·斯科特
David Scott
登月第七人，阿波罗15指令长，在月球上开车的第一人。
1932年出生，德州人，毕业于德克萨斯军校，后来获得西点军校科学学士学位、麻省理工学院航天工程硕士学位、密歇根大学航天科学荣誉博士学位。
先后执行过双子座计划（8）、阿波罗计划（9、15），总计太空时间22日18小时53分钟，舱外时间20小时35分钟。
他不仅是第7位登月宇航员，更是第一个在月球上开车（月球车1号）的人。
他与另两位宇航员也身陷邮票丑闻。在执行阿波罗15登月任务时，他私自携带398枚首日封，其中100枚卖给德国商人，剩余部分后来被NASA没收，三名宇航员也再没执行过太空任务。此事后来闹到参议院听证会、司法部，最终给出的结论：三名宇航员没有违法，但破坏了NASA规矩。
1975年～1977年，斯科特担任NASA德莱顿飞行研究中心主任，44岁时离职。此后创立斯科特科技公司，担任电影《阿波罗13号》、美剧《从地球到月球》、英剧《太空漫游：行星旅行》等影视作品的宇航顾问。
大卫·斯科特现年86年，目前住在洛杉矶。
詹姆斯·欧文
James Irwin
登月第八人，阿波罗15登月宇航员。
1930年出生，跟阿姆斯特朗、奥尔德林、皮特·康拉德、艾德加·米切尔同岁。宾州人（宾夕法尼亚州匹兹堡）。
获得美国海军学院科学学士学位、密歇根大学航空工程学硕士学位。
加入NASA之前，是美国空军飞行员、试飞员。
1971年，执行阿波罗15登月任务时，与第七位登月者大卫·斯科特一起完成多项月表任务，大卫·斯科特是第一个在月球上开车的人，詹姆斯·欧文则是第一位乘客。
他还是唯一一位在月球上出现健康问题的宇航员，因过度疲劳，紧张工作，导致心律不齐，直到飞船返航，进入地球转移轨道时，远程体征监控才显示心率正常。
1972年退役后，他成为一名虔诚的基督徒，并创立一个名叫【越飞越高】（High Flight）的宗教组织，他最常说的一句话：「在此之前（阿波罗15登月任务），我从未感到过上帝的力量。」
他还数次率领信众去土耳其，寻找诺亚方舟遗骸。
1991年8月8日，第三次心脏病发作而去世，逝年61岁，他是12登月者中第一位离世的。
约翰·杨
John Young
登月第九人，阿波罗16登月宇航员，美国宇航员生涯最长、执行任务最多、唯一跨越三个黄金时代的宇航员。
同在1930年出生，跟阿姆斯特朗、奥尔德林、皮特·康拉德、艾德加·米切尔、詹姆斯·欧文同岁，12位登月者共有6人同岁。加州旧金山人。
1952年，以优异成绩获得佐治亚理工学院航天工程学学士学位。
加入NASA之前，担任美国海军飞行员、试飞员。
他先后执行过双子座计划（3、10）、阿波罗计划（16）、航天飞机任务（STS-1、STS-9）。总计太空时间34天19小时39分钟，舱外任务20小时14分14秒。
阿波罗计划之后，他成为NASA宇航员办公室主任。
航天飞机时代，他多次主动请缨飞行，最终完成两次任务，1981年航天飞机处女航，1983年运送天空实验室模块，两次搭乘的都是哥伦比亚号航天飞机。
2004年，当时74岁的他，才从NASA退休，在此已经工作了42年之久。
2012年，约翰·杨（Young）出版自传《永远年轻》（Forever Young）。
2018年1月5日，他因肺炎并发症，在休斯顿家中离世，享年87岁。
唯一跨越美国三个航天时代的宇航员，走了
查尔斯·杜克
Charles Moss Duke
登月第十人，阿波罗16登月宇航员，最年轻的登月者。
1935年出生，北卡罗来纳人。
先后获得美国海军学院科学学士学位、麻省理工学院理学硕士学位。
入选NASA宇航员之前，加入美国空军，成为飞行员、试飞员。
1972年，与约翰·杨一起登月，在阿波罗16任务中，三次月表行走，总计20小时25分钟。
1975年，从NASA退役，担任美国空军预备队指挥官，之后到美国空军工业学院深造，1979年晋升为准将，他是12位登月者中军衔最高的人。
1986年退役后，定居在德州。现年83岁。
尤金·塞尔南
Eugene Cernan
第11位登月者，阿波罗17号登月指令长，最后一位离开月球的阿波罗登月者。
1934年出生，芝加哥人。
获得过普渡大学电子工程学学士学位，美国海军研究生院航空工程硕士学位。
加入NASA之前，担任美国海军飞行员、试飞员。
先后执行过双子座计划（9）、阿波罗计划（10、17），是唯一两次进入月球轨道的宇航员，也是最后一位离开月球的阿波罗登月者。1969年，执行阿波罗10号返回地球途中，他创下人类飞行史上最高纪录，最高时速39897公里，相当于一小时绕地球一圈。被誉为「第一个低光速超人」。
1971年，执行阿波罗17任务时，4次月表行走，总计长达24小时11分钟。月表行走长达22小时，创下登月时间最长的纪录。
他还驾驶月球车行驶35公里，同时创下最高时速纪录（18公里/小时），这相当于在地球上慢速骑自行车的速度。【他是个到处刷纪录的人】
1973年，赛尔南退居二线，担任NASA约翰逊航天中心特别助理。1976年，从海军退役。1981年，闲不住的他成立了赛尔南公司，主要从事航天及能源方面的咨询管理。
面对媒体和公众，赛尔南是最早宣称「在太空中可以用肉眼看到中国的长城」的宇航员，并且多次公开表示过。
2002年，他还亲自爬上了长城，圆了自己的长城梦。【不到长城非好汉】
2011年，中国天宫一号、神舟八号先后成功飞天，在目睹中国航天事业的大踏步前进之际，当时77岁的赛尔南向加拿大通讯社表示，中国距离登月只有8到10年，等到中国宇航员抵达那里，很可能将在月球建立殖民地。【真是一个典型的双鱼座】
塞尔南也是《最后一个在月球的人》（The Last Man on the Moon）一书的作者，记述了他参与阿波罗计划的回忆录。2016年，同名纪录片公映。
2017年1月16日，他在休斯顿去世，享年82年。
最后一个离开月球的人，也离开了地球
哈里森·施密特
Harrison Schmitt
第12位登月者，阿波罗17号宇航员。
1935年出生，跟阿波罗16登月宇航员查尔斯·杜克同岁。新墨西哥人。先后获得加州理工学院地质学学士学位，哈佛大学地质学博士学位。
1965年，入选NASA，成为第一组科学家宇航员。
1971年8月，与塞尔南一起登月，执行阿波罗17号任务，成为最后一批登月者。月表行走3次，总计20小时35分钟。
12位登月者当中，他是唯一一位以专业科学家角色登月的宇航员，从事一系列地质科考，他也是倒数第二位离开月球的阿波罗登月者。
1975年，离开NASA后步入政坛，他是唯一一位从政的登月宇航员。
1976年，他成为新墨西哥州的美国参议员。1982年，被民主党候选人杰夫·宾加曼击败。
此后一直从事地质学、太空、公共政策的咨询业务。
施密特现年83岁，定居在新墨西哥州的银城。
微信封面照，原来是宇航员擅自作主拍出来的……
12位登月者，目前在世者仅有4位，离世者8位。
登月就是传奇，望月就是仰望，赏月就是纪念。
向登月先驱者们致敬，若干年后，当第一批月球移民者安营扎寨时，更是如此。
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