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《泰坦尼克号》百年后3D归来 永远猜不完的结局

news.xixik.com   2012-4-11 0:38:37 资讯来源:嘻嘻网   字号控制:[ ]
核心提示:1912年4月10日,泰坦尼克号从英国南安普敦出发,两天后撞上冰山,仅两小时四十分钟便沉没了,1500多人葬身海底。电影《泰坦尼克号》1998年在中国上映,创造了3.6亿的票房神话。2012年4月10日,该片以3D、IMAX3D的格式在中国内地公映。

关于电影:《泰坦尼克号》以3D版再度归来

图:《泰坦尼克号》3D版海报

赴美生子利与弊

时隔14年,《泰坦尼克号》以3D版新面目再度归来!4月10日,在泰坦尼克号下水100周年的纪念日上映了。“海水仿佛溢出银幕,淹进了影院!”3D技术带来的震撼超出了大家的想象。

 

1997年12月19日,由詹姆斯·卡梅隆执导的影片《泰坦尼克号》在北美“下水”。这个“你跳,我也跳”的爱情故事,首周末票房只有可怜的2760万美元,但第二周有6000万美元,到了第三周更是达到7000万美元……最终,它连映281天,创下北美之最,还从全世界带走了18亿美元的票房———这个纪录直到2009年卡梅隆执导的另一部作品《阿凡达》

问世才打破。此外,它还拿到了14个奥斯卡提名,并最终抱走了11座小金人。

 

1998年春天,《泰坦尼克号》登陆中国内地,立刻引起轰动,甚至连盲人也去观看。这部电影在中国拿走了3.6亿元的总票房,在几代人的成长中留下了深刻的记忆痕迹。

2012年4月10日,泰坦尼克号下水100周年纪念日,已有“3D之父”称号的卡梅隆利用最新电影技术,将《泰坦尼克号》重新带回到世界面前。在中国,很多人在网络讨论:“当年陪你看《泰坦尼克号》的人,如今在哪里?”

这次,我们看的已不仅仅是电影。

图:1997版《泰坦尼克号》剧照

票价对比 内地票房预计5亿

1998年时,进影院看一场《泰坦尼克号》南京最高票价为25元,如今,看一场3D《泰坦尼克号》的价格为120元,IMAX3D则高达160元一场。当年,很多影迷是通过盗版碟看的《泰坦尼克号》,盗版碟的片名是《铁达尼号》。如今,3D《泰坦尼克号》只能在影院看,而且这次没有2D。可以预计,如果3D版《泰坦尼克号》一直如零点首映场这么火下去,票房走高肯定不在话下。经过转3D的《狮子王》去年重映后,拿下1亿多美元票房,圈内人都预计,3D版《泰坦尼克号》的票房超5亿将会相当轻松,今年是泰坦尼克号沉没100周年,导演卡梅隆选在今年回归本来就是一种事件营销。

卡梅隆亲录VCR 看重中国电影市场

卡梅隆导演非常重视中国影迷,专门为中国影迷录制了一段VCR,提及了电影《泰坦尼克号》1998年在中国放映时所取得的巨大成功,并再次向中国影迷致谢。他为中国电影市场的蓬勃发展和数字屏幕的飞速增加感到兴奋,诚邀影迷去影院感受《泰坦尼克号》在大银幕上的魅力。卡梅隆承诺这次精心转制的3D版会令观众“不仅视觉上更加震撼,情感上,也会更加融入”。他还说,那些从没有在电影院看过的观众,这下有机会了,即使此前已经在电影院内欣赏过这部电影的观众,在不同的人生阶段再次观看,也会有不同的感受。

3D版揭秘

制作:300位工程师,奋战逾60周

1997年版的《泰坦尼克号》从没有真正的数字母带,因此在转制3D之前,要先将整部片子进行超高清的数字化,并清理原来2D素材的噪点,让画面看起来更清晰。

相较于一些好莱坞电影仅在后制的过程中用数周时间仓促将影片转制成3D,《泰坦尼克号》的3D版本可说是工程浩大。卡梅隆亲自参与了每一帧画面的转制过程,与300位工程师奋战逾60周,每个物体和角色的轮廓都被重新定位,调整了焦点和景深。卡梅隆说:“《泰坦尼克号》是我的心肝宝贝,所以我当然要卷起袖子!”他称自己不能忍受那些只是数字立体的伪3D,“我们要确保《泰坦尼克号》的3D转制版本是2.99D”。

效果:海水溢出银幕,淹进影院

《泰坦尼克号》今天在广州举行了试映场。而此前当17分钟的3D片段曝光后,评论已经纷纷给予肯定:“视效震撼,即使是14年前的电影,但绝不比新电影差!”“海水仿佛溢出银幕,淹进了影院!”“出色的3D将影片后半段悲怆的基调提升到极致!”最值得称道的是水下场面和长镜头的效果,比如在影片开头部分,你可以真切地去“探访”泰坦尼克号的残骸,仿佛你就是那个机器人。此外,露丝在杰克的怀抱中喊着“我在飞”的时候,你能清晰地感觉到他们的视线,仿佛也在船头俯瞰着那片海。而最后老露丝“梦回大船”的经典长镜头更是逼真到让人觉得整个影院都在旋转,你已经跟着露丝来到了杰克的面前。

遗憾一刀

“露点一秒”被删

很遗憾,露丝的裸露镜头在这次国内上映时,不会得到保留。而当年,这场裸戏曾是很多年轻人去影院看《泰坦尼克号》的一大诱惑。如今,杰克为露丝作画的整场戏依然保留,只是引进后损失了关键的“露点一秒”。

尽管《泰坦尼克号》多年来曾被考据派指出种种纰漏和错误,但卡梅隆早就表示,3D版《泰坦尼克号》的镜头和剪辑会100%忠于原片。此前有传言说,一位天文学家称露丝最后躺在木板上仰望星空的情节是完全失实的,因为在那个经纬度和时间根本看不到星星,而卡梅隆将修改这一画面,最后,这个传言被证明只是传言———最后露丝仰望天空的镜头没有改动,依然可见璀璨星光。制片人乔恩·兰道说,不做改动的原因也是希望观众们可以专注于电影本身,而不要想着去挖掘哪里变了,导致影响观影效果。

“卡神”给你的

一封信(节选)

我本来对泰坦尼克号并不那么热衷,直到伍兹·霍尔的团队在1985年发现残骸,越来越多的人开始关注泰坦尼克号和曾发生在这艘“梦之船”上的往事。很令人兴奋,泰坦尼克号宛如一部精彩的史诗小说,并不是杜撰的,而是真实事件。

我马上开始想,如何好好地诉说一个爱情故事。我拿这个想法去找二十世纪福克斯提案,当时我一个字都还没写。我带着肯·马歇尔的《泰坦尼克号》历史画册过去,画册中间夹着一张对折的泰坦尼克号沉没的画像。我“砰”一声把画册重重地放在福克斯主管面前的桌上,对他们说:“罗密欧与茱丽叶的故事,发生在这艘船上!”然后这事成了,他们都为此着迷了。

我们是好莱坞史上最大的笨蛋,大家都等着看这部片失败,那种“沉船”的感觉。

预告片出来后,情势开始有点转变……1997年东京影展,我们到日本做首映,反应非常热烈,观众都疯了,好像看到披头士。影评出来之后,我们很震惊,我从没看过这么好的评价。到英国办世界首映我们有点担心,那是泰坦尼克号的出发地,不知道观众作何感想,结果观众都哭了。我们那时才觉得我们有机会。

大船继续航行,父母带小孩去看,晚辈带长辈去看,是跨年龄的经验分享。

《泰坦尼克号》的票房持续攀升,《泰坦尼克号》不会“沉没”。

我真的为参与这部片感到光荣,为所有工作人员的成就感到骄傲。

我想让这部片重返大银幕好多年了,我一直觉得,在真实沉船事件100周年就是最完美的时机,加上3D效果,将让电影有全新体验。我从未怀疑《泰坦尼克号》不适合转换成3D,问题是什么时候要做而已。我们在12年前就开始制造3D数字摄影机。我拍过很多3D的东西,要求很严格,如果我要做3D转换,必须要达到那种标准水平以上,也必须做到就如当初便用3D拍摄的一样。

我认为,对当年看过《泰坦尼克号》的人来说,经历过更多人生成长后再来看这部电影,意义将会截然不同。他们中有的人或许已经结婚生孩子,他们现在看待人生、爱情的角度会不一样,他们所体会到的可能就不只是年少时代憧憬的浪漫爱情,而是一种责任感以及我们生存的目的,还有人与人之间彼此的意义。《泰坦尼克号》永远可以带给你新的感受,不管你在人生的哪个阶段。

你当年不知道的《泰坦尼克号》

●裸像的真实作者

片中露丝的画像不是出自名家之手,而是导演詹姆斯·卡梅隆亲手所作。由于卡梅隆是左撇子,因此拍摄时特意用镜面转换镜头,使其看起来是男主人公杰克用右手画的。据说,本片中展出的所有杰克的素描作品都是由卡梅隆绘制。此外,片中当船长大喊“全速前进”时,有人重复了一遍“全速前进”,这喊声也来自于“卡神”,因为他的另一“特长”就是令工作人员胆战心惊的大嗓门。

●奢侈的全景镜头

还记得那一幕吗?杰克站在泰坦尼克号的船头高呼,随后镜头缓缓后拉俯瞰整个泰坦尼克号。这短短的十余秒运用了当时非常先进的电脑制作技术,花了大概100万美元才得以完成,当然,如果放到现在,只要10万美元就可大功告成。

●海水的虐心把戏

为了拍摄沉船,剧组挖了一个能装35万加仑的大水池,不过拍摄时水温一直保持在26.6摄氏度,仿若温泉,而大银幕上观众看到演员们嘴里呼出的气都是后期特效加上去的。另外,片中大部分的“海洋”其实只有3英尺深。

●最囧的浪漫时刻

凯特·温丝莱特回忆,露丝跳海的经典一幕其实并不是一气呵成拍成的,因为拍摄时导演突然在镜头中看到了她胳膊上的汗毛,只好暂停拍摄,让化妆师进行紧急处理。

●“海洋之心”的原型

《泰坦尼克号》中的“海洋之心”是以现实中厄运之钻“希望”为原型的。鲜艳深蓝色的透明钻石是稀世珍品,大粒者世界上仅有几颗,名钻“希望”就是其中之一。

●莱昂纳多的傲慢

制片方曾想让马修·麦康纳演男主角,是卡梅隆坚持起用莱昂纳多·迪卡普里奥。但当年21岁的莱昂纳多却不屑出演这种传统的浪漫角色。卡梅隆说:“莱昂纳多一直进入不了角色状态,我一直引导他挑战自己,他只是站在摄影机前,不用过多的表演就能吸引观众注意。面试那天,会议室里不知道为什么,突然挤满女人,我心想,好,我懂了。”跟莱昂纳多“傲慢”的工作态度相反,凯特·温斯莱特则一次次不厌其烦地向卡梅隆寄上自荐书,信中还夹有玫瑰花,附上“我就是你要找的露丝”这样的话,才最终得以当上女主角。她在拍摄过程中还患上过肺炎。

●杰克的最后一幕

随着电影的拍摄,莱昂纳多和凯特建立了深厚的感情,在拍摄露丝最后注视杰克沉入海底的镜头时,两人非常投入。凯特·温丝莱特说:“莱昂纳多确实照顾着我,怕我受到伤害。”

●最幸运的错台词

画像那场戏,按照剧本上的台词,莱昂纳多应该说:“躺到沙发上。”但拍摄时他不小心说成了:“躺到床上……哦,我是说沙发上。”卡梅隆很喜欢这一“坦率的口误”,将其保留到正片之中。而11年后的《革命之路》中,莱昂纳多终于让温斯莱特躺到了“床上”。

 

●最万能的台词

杰克的台词“I’m the king of the world!(我是世界之王!)”被美国电影学院评为100年来100句最经典的电影台词之一,卡梅隆在获得1998年奥斯卡最佳导演奖时也说了这句台词。

●“卡神”的秘密爱人

据说在16年前的片场,凯特·温斯莱特其实是詹姆斯·卡梅隆的情人,卡梅隆当时的妻子———《终结者》女主角琳达·汉弥尔顿因事后察觉而跟他离婚。而“卡神”现在的太太则是苏茜·埃米斯———当年她在片中饰演露丝的孙女。

 

●另外一个结局

影片最初的结局并非老露丝扔掉“海洋之心”,在幸福的回忆中睡去,而是她扔掉宝贝之前便被寻宝者发现,随后她说了一通大道理:“只有人生才是真正的珍宝,每一天都该好好活……”还好观看试映版的观众并不喜欢这个结尾。

关于史实:“泰坦尼克号”,猜不完的结局

 

 


4月2日,在新加坡举行的“泰坦尼克号”沉船百年遗物展上,参观者正在观看“泰坦尼克号”影像的互动展示。法新社


4月2日,在新加坡举行的“泰坦尼克号”沉船百年遗物展上,两名参观者站在“泰坦尼克号”的巨幅海报前。法新社

所有这些架设和猜想,或许已超出了对沉船真相的探求,而是续写着属于“泰坦尼克号”的传奇

 

《国际先驱导报》记者杨文静发自北京 即便在北大西洋的冰冷海底已经躺了整整一个世纪,“泰坦尼克号”邮轮远未被世界遗忘,人们对它遭遇的那场悲壮海难依然兴趣浓厚:3月16日,美国休斯顿自然科学博物馆举行纪念“泰坦尼克号”海难文物展,展出了250多件从海底打捞上来的珍贵文物;27日著名导演詹姆斯·卡梅隆推出3D版《泰坦尼克号》这部曾在1997年轰动全球的影片;美国有线电视新闻国际公司历史频道将在4月份首播“泰坦尼克号”残骸的全景图记录片;网络游戏制作商PlayWay也将在4月上线一款名为《泰坦尼克号:未解之谜》的互动视频游戏,该游戏将让玩家穿越到1912年4月,一窥当年那艘巨型邮轮的短暂辉煌。所有这些活动都是为了纪念20世纪人间十大灾难之一的那场海难。

然而,没有什么比巨轮的沉没之谜更令人着迷。百年来,有关“泰坦尼克号”遇难的真正原因一直是史学家和科学家们探索和研究的焦点。每隔一段时间就会有人抛出“泰坦尼克号”沉没新解,似乎每一种猜测都握有确凿的证据。而随着4月14日“泰坦尼克号”事故百年这个时间节点的到来,全球再次掀起了一轮猜测热潮。

 

海面幻像让冰山“隐身”?

 

1912年4月10日,“泰坦尼克号”的处女航从英国南安普敦出发,计划驶往美国纽约。但在4月14日深夜,这艘堪称“世界上最大的不沉之船”不幸撞上北大西洋上漂浮的冰山而沉没,船上2208名旅客中,仅有705人生还。成为人类史上最大的海难之一。

英国《每日邮报》最近报道,英国历史学家蒂姆·马尔廷说,“泰坦尼克号”同冰山发生致命碰撞是因为当时的天气条件制造了冰山“隐身”的现象,等到船员发现巨大冰山时再想调转船头已经来不及了。

马尔廷曾仔细研究过100年前的气象图,他还阅读了“泰坦尼克号”沉没时其它正在北大西洋上航行船只的航海日志。他发现在“泰坦尼克号”经过的时间和地点,拉布拉多寒流裹挟的北极结冰海水和墨西哥湾流带来的较暖气流相遇,导致海面光线产生异常折射。这种折射使地平线上的冰山完全隐身,成为“泰坦尼克号”的最终杀手。马尔廷说,在正常的天气状况下,船上的瞭望员应该早已能看到冰山。

经过多年来对“泰坦尼克号”海难的研究,马尔廷曾经写过《101件你以为知道的关于泰坦尼克的事情,但你不知道!》一书。他说,几艘德国和英国船只的航海日志都记录下沉船附近海域气温大幅下降的情况,这可以证明当时的天气条件能够产生幻象,令冰山“消失”。

马尔廷的“幻象理论”不仅为瞭望员解脱了失查罪名,而且解释了为什么当年离“泰坦尼克号”不远的一艘邮轮“加利福尼亚人号”没有伸出援手的原因,因为幻象让“加利福尼亚人号”船员错误地认为求救的船只不是“泰坦尼克号”。当年“加利福尼亚人号”船长斯坦利·洛德曾说,事发当晚他的确看到一艘船,但从那艘船的大小来看,无论如何他也不相信那是“泰坦尼克号”。人们一直认为他在为见死不救找借口,但是现在马尔廷说:“我知道他说的是实情。”

都是月亮惹的祸?

 

西方人一直对满月有种莫名的害怕心理,文学作品喜欢将“狼人”和“吸血鬼”形象在满月这天放到人间,警察抱怨满月时犯罪率会上升,护士说那天婴儿出生数量会增加而使她们异常忙碌。但这些都只是传说而已,没有一个说法经得起推敲。不过现在,美国得克萨斯州立大学的一些科学家认为,导致“泰坦尼克号”沉没的诸多因素中就有“满月现象”。

天文学家们的解释是:在“泰坦尼克号”出事前三个月,也就是在1912年1月4日,月球与地球之间的距离是1400年以来的最短距离;而且月亮和地球距离最短的时间点是在满月形成后六分钟内;此外,就在前1天,地球和太阳的距离也是当年最近的。这三种天文现象同时发生真是千载难逢。

得州州立大学物理学家唐纳德·欧尔森指出,这种极端异常的天象引发的巨大潮汐的力量足以将大量北极冰山拍打到海洋中,使它们在4月份的时候正好飘移到“泰坦尼克号”的航运路线上。

欧尔森说,“泰坦尼克号”船长爱德华·史密斯当时一定没有料到,航道上会有那么多、体积那么大的冰山。因为当时的人们还不太了解满月对潮汐的影响,更不会想到三个月前的天文现象会同自己有多大的关系。但大自然就是如此,往往在你不经意的时候就已经危机四伏了。 

偷工减料埋下祸根?

众所周知,“泰坦尼克号”的残骸是在1985年发现的,1996年年初,法国几名潜水员发现沉于北大西洋水下4000米、埋在18米深淤泥中的“泰坦尼克”号残骸上残留着6个大小相差无几的裂缝,每个裂缝都在位于船舱接口处本应由铆钉固定的位置。他们的发现将科学家们的注意力集中在了本来并不起眼的铆钉身上。

不久前,美国国家技术监督局的几位科学家利用显微镜和图像分析仪对残骸进行研究时却发现,制造铆钉使用的钢铁质地极其不纯,其中的矿渣含量竟然超过了标准钢材的2倍。根据冶金学理论,这种过量的不纯物质使得铆钉在剧烈的撞击过程中很容易发生断裂。

如果“泰坦尼克号”采用的是钢制铆钉,那么船就可以坚持到救援人员到来之时。对此,制造“泰坦尼克号”的英国哈兰德·沃尔夫船厂坚决予以否认,它说当年“泰坦尼克号”的建造者在用材上绝对没有任何错误和不当行为。说实话,时至今日,人们已经无法追究是谁在造船当中偷工减料,埋下了灾难的祸根。

其实早在1991年,科研人员对从“泰坦尼克号”残骸中打捞出来的第一批金属碎片进行的研究中发现,船体钢板质量有问题。当年的造船工程师只考虑到要增加钢的强度,而没有想到要增加其韧性。科研人员在把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作对比时发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中,如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形,而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。

如果确实是因为质量问题给“泰坦尼克号”埋下了隐患,又该由谁来承担责任呢? 美国专栏作家罗伯特·斯特兰则在一本新书中称,该邮轮在建造过程中,时任英国贸易大臣的丘吉尔没有对不符合建造要求的“泰坦尼克号”起到应有的监管作用。

斯特兰在对英国和美国国家档案馆中100年前的资料进行三年研究后认为,后来当上英国首相丘吉尔是导致“泰坦尼克号”悲剧的责任人中最该问责的一个。他说虽然“泰坦尼克号”沉没时,船上所载的救生船容纳量符合当时英国的法规,但只够三分之一的人逃生。斯特兰说:“丘吉尔不止一次地收到一些人的警告,说有关救生船的管理规定没有跟上船舶变大的趋势,但丘吉尔没有采取任何行动,他的不作为导致许多无辜者丧命海底。”他还说,到“泰坦尼克号”建成下水时,丘吉尔已经升任为内政大臣,因此逃过了公众对其在该船沉没中应负责任的追究。

 

英雄船长因醉酒误事?

 

在“泰坦尼克号”沉没后不久,两个政府调查小组的结论都认为船体本身没有任何问题,主要原因是船长爱德华·史密斯指挥不当。但最近英国《太阳报》说,一封从未曝光的信件显示史密斯在邮轮撞上冰山时,可能喝醉了。 

该报披露,“泰坦尼克号”的生还者、二等舱英国乘客艾米莉·理查兹在海难发生两天后在救生船上给家人写信说,“史密斯船长曾在交谊厅饮酒,将掌舵任务交给手下。这一切都是船长的错,就我们所知,可怜的史密斯……已不幸溺毙”。

她的这封信证实了一些历史书籍的记载:62岁的史密斯在“泰坦尼克号”撞上冰山数小时前,曾参加头等舱晚宴,然后回到自己的睡舱。他在午夜前被唤醒,指挥乘客疏散逃离,最后做出英雄式决定,随船沉入大海。

在“泰坦尼克号”沉没100周年后,这封信同理查兹夫人抵达纽约后写给家人的第二封信一同曝光。这两封信一直由理查兹家族保存,后来被私人收藏家买去。在此之前,从未公开。

近100年以来,这艘巨轮沉没的原因和过程成为科学家和历史学家们永远也说不完的话题。所有这些架设和猜想,或许已超出了对沉船真相的探求,而是续写着属于“泰坦尼克号”的传奇。而当一个世纪后人类的科技和文明跨上新台阶,百年前的历史沉钩或许能得到更真实的还原。

今年年初,美国泰坦尼克公司联手伍兹霍尔德海洋学研究所和维特研究所,借助水下机器人和水下声纳系统,完成了“泰坦尼克号”残骸的首张全景图。他们用约13万张照片绘制出一副宽4.8公里、长8公里的海底区域的全景地图。

美国国家海洋与大气管理局考古学家詹姆斯·德尔加多在解释这张全景图的意义时说:“过去研究‘泰坦尼克号’就像在一个暴雨交加的夜晚通过手电筒来研究曼哈顿岛一样困难。现在有了可以测量和研究的确切对象,可以更准确地获知当年的一些信息。”他相信新的资料将给人们研究“泰坦尼克号”沉没的原因提供更加准确的信息,使得答案越来越接近真相。

阅读延伸……

泰坦尼克号沉没20万份文件公布 包括乘客名册等

图:泰坦尼克号资料图

英国一家网站4月9日公布超过20万份泰坦尼克号沉没的相关文件,以纪念泰坦尼克号沉没100周年。

 

该网站披露的典藏文件包括乘客名册、泰坦尼克号船长爱德华·史密斯及美国富豪本杰明·古根海姆和约翰-雅各布·阿斯特等人的遗嘱。

 

文件还包括300多份验尸报告、海底寻获的328具遗体纪录,以及121名罹难乘客的墓碑照片。

 

网站管理者西尔弗曼说:“一代又一代后,泰坦尼克号将成为一个传说,而没有证据来证明。我们愿意免费提供这些宝贵的资料,让这些素未谋面的故事重现这场悲剧性的航程。”

 

该网站公布的资料可在5月31日前免费观看,资料还包括前往救援泰坦尼克号的“卡柏菲亚”号乘客名册。“卡柏菲亚”号救回几乎所有泰坦尼克号船难的生还者。

当年泰坦尼克号死难者家属获赔14239英镑

 

泰坦尼克号沉没的消息传来,当时英国最大的保险公司英国保诚迅速做出反应,在巨轮沉没仅仅24天后,时任英国保诚总经理的AC•汤普森发表公告对本次事件中死亡的客户进行理赔,最终为324人赔付14239英镑,在当时这是一笔巨额赔偿,价值相当于今天的110万英镑。

在当时的历史环境下,保险服务大多属于有钱人才能享受的"奢侈品",而英国保诚已经走在了为普通大众提供保险服务的前列,吸引了许多中产阶级、工薪阶层成为其客户。在船难中,很多失去了顶梁柱的家庭得到了保诚及时、有效的理赔保障,即使遭遇意外也不会摧毁整个家庭的未来。

泰坦尼克事故曾入选民国时期课本

图为1912年6月出版的小学教科书《新国文》第十六课介绍“铁达尼邮船遇险记”。

泰坦尼克号沉没两个月后,其事件详情就进了我国小学课本,100年前的教科书就是这么“与时俱进”!

2012年是泰坦尼克号沉没100周年,近日,沈阳一名收藏家首次曝光一本100年前的小学教科书,这本书用整整两课来介绍“泰坦尼克号沉没”这个事件,课文中还绘制了船撞冰山沉没的插图。

记者在筹备中的沈阳詹氏教育史料博物馆见到了这本保存尚好的百年教科书。这本泛黄的书有57页,为“商务印书馆发行”,封面有“教育部审定”字样,并标有“共和国教科书”“新国文”“高等小学校”“第一册”等字样。

该馆馆长詹洪阁介绍,这本书是辛亥革命后出的最早一批教科书,以前所用的都是清朝的课本。出版日期是1912年6月。

从目录上看,课本内容有熟悉的古文如《爱莲说》、《桃花源记》等,也有自然方面的内容如《显微镜》,还有人物介绍《华盛顿》和评论《尊重人类》等,可谓五花八门,但很吸引人。

赴美生子多少钱

詹洪阁说:“更为令人惊奇的是,泰坦尼克号沉没是在1912年的4月。时间刚过两个月,就成为小学教科书的内容,可谓与时俱进。”

关于泰坦尼克号(该书译称铁达尼号)的内容共两课,十五课和十六课,课文名叫《铁达尼邮船遇险记》。第十五课介绍了铁达尼号船体概况、发船时间、发生危险的时间等。两课加起来千余字,至今读来仍很吸引人。

课文还写明了铁达尼号的建造费用为117万英镑,写明时间为“中华民国元年(1912年)4月自英国南安普敦启程,渡大西洋前往美国纽约。”“舟行后,天气晴明,水波不兴,旅客非常愉快。未数日,竟为冰山所触。”

第十六课详细写了船撞冰山沉没的过程,“船长督率船员百计救护。既知无可为,乃发令下小艇,又令男子退后,妇孺登艇,男子闻令即退,无有喧哗者。”文中还写了最感人的一幕:当时船上电灯亮如白昼,船上的乐工照常演奏着乐曲,只是将出事前的欢快的曲调改为庄重的曲调,“曲曰:上帝乎,吾将近汝。”“船中有邮局职员五人,因救护邮件遂以身殉职。”

詹洪阁说,100年前的小学课本如此与时事紧密联系,反应如此之快,真是让人惊讶。

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