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泰坦尼克号逃生真相:妇女儿童优先只是个传说

news.xixik.com   2012-4-10 15:20:43 资讯来源:嘻嘻网   字号控制:[ ]
 
沉睡在海底的“泰坦尼克”号残骸
 
 
 
    1912年4月10日,当时世界上最大的蒸汽客轮、号称“永不沉没”的“泰坦尼克”号将要在英国南安普敦开始处女航。“泰坦尼克”号目的地是美国纽约,却在中途撞冰山沉没。

1912年4月15日,“泰坦尼克”号幸存者乘坐的救生艇。
1911年,仍在建造之中的“泰坦尼克”号。

1912年4月10日,号称"永不沉没"的巨轮“泰坦尼克”号开始了它的处女航。4月14日深夜,“泰坦尼克”号撞上冰山,船裂成两半后沉入大西洋,1500多名乘客葬身海底。

在电影《“泰坦尼克”号》里,我们看到了一幅幅充满人性,感人至深的温暖画面:白发苍苍的老船长庄严宣布让妇女儿童首先离船,并平静地与“泰坦尼克”号一同沉没;一位仁慈而勇敢的牧师冒着生命危险返回正在沉没的“泰坦尼克”号动情呼吁:"让妇女儿童先上救生艇!";一位父亲深情地亲吻小女儿之后将她送上救生艇……

然而,历史的真相远远没有那么温暖。美国《新闻周刊》近期刊登报道,讲述了沉船时刻的众多故事,展示了人性的多样性。让人遗憾的是,"妇女儿童优先"的动人救生口号并非完全属实,获得优先权的主要是头等舱、二等舱的妇孺。统计数据表明,头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。

 

航运公司董事挤上救生艇

“泰坦尼克”号沉没的惨剧发生之后,媒体和国会的听证会揭露了很多不为人知的故事,展示了人性的多样性。

白星航运公司 (“泰坦尼克”号的船东)的董事J·布鲁斯·伊斯梅从来就不喜欢“泰坦尼克”号的船长爱德华·史密斯和设计师托马斯·安德鲁斯。在船只下沉时,伊斯梅挤上了一艘载着妇女儿童的救生艇,这使他的下半辈子都背负着骂名。

关于伊斯梅是如何从“泰坦尼克”号上逃脱的,流传着很多个版本。一些目击者认为他趁第一艘救生艇即将下水时偷偷溜了进去,一些则认为他从人群中挤到救生艇前,并以开枪相威胁,最终搭上了救生艇的末班车而离开。而伊斯梅自己则坚持他坐上救生艇的时候,“泰坦尼克”号的甲板上已经空无一人了,他对于船上还有1500多人完全不知情。

据说,“泰坦尼克”号上只装备了16艘救生艇也正是伊斯梅的主意。伊斯梅在“泰坦尼克”号的规划会议上曾经问了这么一句话:"这艘大家伙本身就是个大救生艇,既然如此,那为什么还要费神装那些小艇,弄得甲板上乱糟糟的呢? "当船驶入冰山区域内时,据说也是伊斯梅命令船长保持原速前进。

伊斯梅认为“泰坦尼克”号是 "永不沉没的"另一原因,是因为无线电系统理应能够及时发送求救信息,呼叫其它船只前来救援,赶在船只沉没前挽救乘客。但是,在“泰坦尼克”号沉没当天,船上的无线电系统出现故障,直到船撞冰山前才将故障排除。“泰坦尼克”号错过了其它船只发送的警告冰山出没的信息,而距离"泰坦尼"克号不远的船只也因被冰山环绕而无法及时赶来救援。

也有人选择绅士般的死亡

当然,面对生死抉择,有些人选择绅士般的死亡。携带佣人、司机等共同登船的富豪本杰明·古根海姆看到女性登上救生艇之后明白自己没有获救机会,他返回自己的船舱,穿上了自己的晚礼服。据说他是这么说的,“我们已经穿上了自己最好的衣服,准备像一个绅士一样下沉。如果这真的发生了,告诉我的妻子,我已经尽自己所能尽到了自己的责任。 ”

63岁的老妇艾达·斯特劳斯拒绝抛下丈夫、梅西百货的创始人伊斯多独自逃生。艾达当时几乎已经上了8号救生艇,但她突然改变了主意,又回来和伊斯多待在一起,她说,“这么多年来,我们都生活在一起,你去的地方,我也去! ”她把自己在艇里的位置给了一个年轻的女佣,还把自己的毛皮大衣也甩给了这个女佣,说“我再也用不着它了!”斯特劳斯夫妇最后的时刻是一起坐在甲板上,等待着巨浪将他们吞没。

亿万富翁约翰·雅各布·阿斯德问负责救生艇的船员,他可否陪同正怀着身孕的妻子马德琳上艇,那个船员说了一句“妇孺先上”之后,他就像一个真正的绅士一样,回到甲板,安静地坐在那里,直到轮船沉没,船上倒下的大烟囱把他砸进大西洋中。阿斯德当时已有资产8700多万美元,加上他那些发明专利,身价达1亿美元以上,是“泰坦尼克”号上唯一的亿万富翁,也是当时全世界最富的人之一。

值得注意的是,船员中也有很多真正的英雄。二副赫伯特·莱托勒曾遭遇过沉船和飓风,但均平安脱险。在“泰坦尼克”号撞上冰山之时,莱托勒脱离了观察岗位,但他随后成为了最积极帮助妇女儿童登上救生艇的船员。他知道,即使所有的救生艇全部塞满人,大概也只能承载船上一半的乘客。最后,有人劝他上救生艇,他坚定地回答说:“绝对不行。”为了整理最后一艘救生艇,莱托勒被大浪卷走。但随后一个引擎发生爆炸,将莱托勒带回到了海面,他抓住了一艘倾覆的救生艇,有30个人和他一样正绝望地抓着这最后一根稻草。莱托勒侥幸熬过了冰水带来的体温过低的危机,他成为最后获救的一批幸存者之一。

逃生几率取决于船舱等级

“泰坦尼克”号上“妇女儿童优先”的逃生口号并非是虚构,但是,逃生的几率主要取决于乘客当时所在的船舱等级。

美国新泽西州州立大学教授、著名社会学家戴维·波普诺在他的《社会学》一书中这样写道:“……不幸的是救生船不够。尽管很多人 (超过1500人)遇难,但乘客注意遵守‘优先救助妇女儿童’的社会规范”,使得英国公众和政府面对这一巨大灾难,“可以找到一些安慰”统计数据表明,“乘客中69%的妇女和儿童活了下来,而男乘客只有17%得以生还”。

这是“泰坦尼克”号奉献给世界的一条活生生的文明守则。

但波普诺接下来揭示的数据却十分残酷,他继续写道:“我们发现,三等舱中的乘客只有26%生还,与此相应的是,二等舱乘客的生还率是44%,头等舱是60%。头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。”“轮船的头等舱主要由有钱人住着,二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人,三等舱(以及更低等)主要是由去美国的贫穷移民乘坐。 ”

这是人类社会更为强悍的另一条规则。

于是,波普诺毫不客气地修改了曾使英国人颇感“安慰”的“社会规范”:“在泰坦尼克号上实践的社会规范这样表述可能更准确一些:‘头等舱和二等舱的妇女和儿童优先’。 ”

“永不沉没”的悲剧不仅仅发生在海上

在1912年“泰坦尼克”号纪念集会上,白星公司对媒体表示:没有所谓的“海上规则”要求男人们做出那么大的牺牲,他们那么做了只能说是一种强者对弱者的关照,这不管在陆地还是在海上都是一样的,这是他们的“个人选择”。

三类不同舱位的幸存几率之所以会有这么大的差距,主要有两个原因。

其一,“泰坦尼克”号和别的客轮一样,将存放救生艇的区域安排在了头等舱和二等舱附近,以降低富人和中产阶级乘客对航海风险的担心,当时所有的轮船都是这样设计的。

其二,下水逃生的安排也保持了这个相同的逻辑,即头等舱、二等舱优先,而不是后来盛传的“妇女儿童优先”。

就儿童而论,一、二等舱共有儿童32人,只有一人死亡;三等舱的儿童有75人,死亡55人,毋庸讳言,作为社会等级标志的舱位成了生命的筹码。

一、二等舱乘客中的遇难者有很多要么是盲目相信“泰坦尼克”号是“不沉之船”,要么是在等待家人时错过了逃生的机会,而幸存下来的三等舱乘客,大多数是在跳入水中之后才搭上救生艇。

幸存者之一、丹麦女乘客卡拉·简森事后写道,在幸存者被转移到“卡帕西亚”号上之后,船上开始弥漫起悲伤的气氛。

幸存者们意识到了在自己家庭中,有人已经永远地葬身海底。妇女们“有些人坐在甲板上,盯着天空发呆……有些人走来走去哭喊着男人的名字,还有些人躺下来默默哭泣。另一些人无法承受这一事实,我们好几次看到有人的尸体被裹上帆布,放到海中。 ”

《新闻周刊》在报道的最后写道,号称“永不沉没”却终究倾覆的悲剧不仅仅发生在“泰坦尼克”号身上,在金融世界里也一样会出现,比如雷曼兄弟公司就撞上了冰山。

再好的系统,再多的钱,再聪明的工程师,再可靠的设计也不起作用,世界上没有“完美”这样东西,因为驾驶者正以鲁莽的速度驾驶大船前进。在驶向未知的深海之前,我们应该自问一下,船上是否为三等舱的乘客准备了足够的救生艇?

 


文艺青年、普通青年、2B青年看《泰坦尼克号》

 

图:泰坦尼克号号3D版海报

 

文艺青年:《泰坦尼克号》给了我15年的时间,我却没能找到陪我去看它的人,你呢?

普通青年:虽然剧情桥段镜头台词都已烂熟于心,但仍是充满震撼感动,最后观众躲在3D眼镜后面哭成一片。时光洗不掉的魅力,所谓经典也就这样了。但传奇般的爱情,终究都是别人的。

二B青年:100年前,一个白富美和她的高帅富共同乘船去美国,途中遇到了一个吊丝,被他成功诱惑了。后来,船撞到冰山,吊丝为了白富美挂了,高帅富成功逃生。——《泰坦尼克号》告诉我们一个道理:挖人墙脚不得好死。

卡梅隆 问候中国观众

卡梅隆还专门录制VCR,表达对中国影迷的感谢。

“1998年的《泰坦尼克号》在中国上映时,取得了空前的成功,对此,我深深地感谢大家的支持。在我心中,《泰坦尼克号》是属于大银幕的。中国的电影市场,近年来发展迅速,数字化的比例,更是高的惊人。因此我感到非常兴奋。”

卡梅隆承诺这次精心转制的3D版《泰坦尼克号》会令观众“不仅视觉上更加震撼,情感上,也会更加融入”。他说,即使此前已经在电影院内欣赏过这部电影的观众,在不同的人生阶段再次观看,也会有不同的感受。

年轻影迷 期待不再错过

尽管是重映,但时隔15年,观众依然爱得痴迷。有网友表示,“2012年,一个大家都在大呼‘我再也不相信爱情’的年代,《泰坦尼克号》3D版要重映了,终于可以在电影院目睹当年擦肩而过的经典作品了,一部属于我们这代人却被错过的电影。”

就连凯特·温斯莱特也被15年前的自己所震惊到,“首先浮现出的是‘哦,我的上帝,我们当年看起来真是那个样子吗?’现在我的容貌和当年相比已经十分不同了。”

泰坦尼克号 百年纪念游轮起航

一个世纪前,豪华游轮泰坦尼克号缓缓驶离英国南安普顿港口,乘客向亲友挥手告别。很多人想不到,这一别竟是永诀。4月8日同一时刻,另一艘游轮再从这里起航,重走当年泰坦尼克号的航线,以纪念这场和平时期遇难人数最多的海难。

巴尔莫勒尔号的乘客1309人来自28个国家,将在船上共度12个夜晚。他们中有遇难者和幸存者的后人,有研究泰坦尼克号的学者专家,还有很多对它怀有浓厚兴趣的普通人。据新华社

3D版 露丝正面全裸被删

图:卡梅隆绘制的露丝裸体写真

事实上,3D版的《泰坦尼克号》与1998年的版本还是有些许不同,比如杰克为露丝画裸体写生的那一幕,在1998年引进内地时一刀未剪,全裸的温斯莱特在镜头前一闪而过,成了经典片段。而在即将上映的新版3D版这一段镜头却消失了。

按照电影局审查制度,影片中不可出现“正面全露”的形象。至于1998年引进内地时并未做删减,是因为当时实施引进片才3年,面对萧条的中国电影市场,票房大户基本全是产自分账大片,那时对引进的奥斯卡影片基本未做删减要求。

网络微博恶搞:@宋石男:《泰坦尼克号 》肥凯裸体画面1998年在大陆上映时没被剪掉,2012年上映时却被咔嚓。广电总局对此解释道:“考虑到3D电影的特殊性,我们担心播放此片段时观众会伸手去摸,打到前排观众的头造成纠纷。出于建设精神文明社会的考虑,我们决定删除此片段。”

 


《泰坦尼克号》3D视效无惊喜 怀旧更有杀伤力

 

图:15年后,杰克与露丝生死离别的这一幕仍催泪效果十足。
图:莱昂纳多的青涩与温斯莱特的皱纹在新版清晰可见
 
图:片中的沉船镜头算是3D效果稍为明显的,比起15年前版本的震撼效果有加强。

15年前,一部《泰坦尼克号》让多少人泪洒影院,在心中铭刻下那个浪漫又凄美的爱情故事。今日,《泰坦尼克号》扯起3D的船帆再次驶进中国影院。昨日,记者在试映会上率先观看了这部经典电影,对于此次重映的最大看点3D效果,普遍观众和记者都表示3D效果不算震撼,更谈不上有“扑面而来”的视觉效果,但画质清晰明亮,而且剧情、细节和泪点一点都不过时,瞬间击中观众的怀旧迷思,有人说:“看的不是电影,看的是青春。”

3D效果不够震撼

作为“3D教父”,卡梅隆曾经是反对转制3D的代表人物,直至转制《泰坦尼克号》时,卡梅隆才口风大变,他反复强调自己的转制非常精心,绝非粗制滥造。事实上,相比那些用3D摄影机拍摄的顶级大片,《泰坦尼克号》的3D效果并无值得特别称道之处。此前有外媒盛赞其视觉效果,“海水仿佛溢出银幕,淹进了影院”,但记者在观影过程中,这种感受并不强烈。影片的3D效果只在后半段沉船时才呈现出来,前半段则被有些观众评价为“只有字幕是3D的”,经典的杰克和露丝在船头飞翔画面更是和2D效果没太大区别。而即便是后半段,也不是特别震撼,比如受限于当年的拍摄观念,海水淹船的走向、船沉时瓷器倾覆的方向都并没有朝向观众,看起来缺少层次感,这些显然都大为减弱了其3D感染力。就连影片开头镜头在海底的航行片段,虽纵深感确实强过旧版,但较《阿凡达》等作品逊色不少。

凯特皱纹凸显

不过,影片的修复效果相当细致,曾经模糊的细节这一次得以清晰地呈现在观众眼前,无论是残骸中的尘埃、海水中的气泡甚至老年露丝皮肤上的血管、老人斑都一览无余。戴上3D眼镜后,影片的色彩仍非常鲜亮,没有出现3D转制常见的“偏暗”现象。

当年,《泰坦尼克号》中的莱昂纳多征服了全世界的女性观众,如今,已36岁的凯特·温斯莱特在首映式上看到当年的自己时说: “现在看到自己21岁时的样子,真有点受打击。电影又要上映了,我感觉很奇特,好像自己又要走红了一样。”莱昂纳多也在接受媒体访问时表示:“看到当年的自己,真的被自己的帅气吓倒。”事实上不少观众是冲着青涩帅气的莱昂纳多而去的,高清画质下,莱昂纳多显得无比鲜嫩可口,皮肤具有光泽度;而凯特·温斯莱特的皱纹也更清楚,看起来比当年更像姐弟恋。对比两位主演的现状,重温“肥露丝”和“瘦杰克”也是有趣的观影体验。

观众不满裸戏被删

虽然卡梅隆对3D版《泰坦尼克号》镜头和情节一刀未剪,百分之百忠于原片。但来到内地,还是不同了,杰克为露丝画像时,露丝的裸露戏不再像以前一样得以保留,只剩下露丝背部和面部镜头。尽管删掉露丝全裸这个一闪而逝的镜头并未对故事的推进造成丝毫的影响,不过依然在观众中引起不小的争议。有观众称15年前该片公映时都没剪掉这一镜头,这些情到浓时的镜头已成为影迷心中的经典,没想到如今反遭删减。

《泰坦尼克号》重映带起怀旧潮

“15年前,那个陪你看这部电影的人,是否还在你身边?2012你将牵着谁的手一起重温经典?”这是时下3D版《泰坦尼克号》的宣传语。可见,3D版《泰坦尼克号》未映先火,掀起了一股不可阻挡的回忆热潮。近日,一则名为“《泰坦尼克号》泪奔版MV”的视频在网上疯转,通过巧妙的剪辑,和杰克没有生离死别,而是成功相伴到老。视频中,1912年人们登船的老影像开启了泰坦尼克惊天动地的故事。接下来的故事便和电影中一样,戴着礼帽的露丝走下马车,邂逅了同在一条游轮上的杰克。

泪奔的关键节点产生在原版电影里“泰坦尼克号”撞上冰山的镜头被有心剪去,杰克和露丝依然相伴,在自己的电影世界里奔跑和交错。《革命之路》、《盗梦空间》、《生死朗读》中的镜头都被巧妙地融进了MV的剪辑中。杰克和露丝依然是对方心中最重要的人。最催泪的部分还是在MV最后,2009年凯特一举夺得金球奖最佳女主角奖时对莱昂纳多的真情告白让无数泰坦尼克粉丝们夙愿得偿,“我爱了你13年,你在这部电影里的表演非常精彩,我全心全意地爱你。”台下的莱昂纳多被感动得红了眼眶,更令围观视频的观众唏嘘不已。

此外,随着《泰坦尼克号》刮起的这股怀旧风,与电影相关的产品在近一段时间内也非常走俏。购物网站上中“海洋之心”项链、泰坦尼克号的船只模型,沉船打捞木盒以及限量版头等舱红酒杯等销量都很不错。有网店店主表示尽管大家卖的“海洋之心”项链都是山寨版,但最为热销。花样繁多的电影周边产品也弥补了当年影迷的遗憾。

阅读延伸:影片中老露丝扮演者去世

图:1997年斯图尔特出演老年露丝

曾在感动无数人的影片《泰坦尼克号》(Titannic)中扮演老年露丝的演员格劳瑞亚·斯图尔特(Gloria Stuart)于美国当地时间9月26日在洛杉矶的家中睡梦中去世,享年100岁。据悉,格劳瑞亚患肺癌多年并已进入晚期,加上年事已高。

早年生平和演艺事业的开始

  格劳瑞亚-斯图尔特本名格劳瑞亚-弗朗西斯-斯图尔特(Gloria Frances Stewart),1910年7月4日生于加州的圣莫尼卡市,早年就读于圣莫尼卡高中,并升入伯克利的加州大学,在那里她开始对表演萌发了兴趣。在中途辍学后,她和布莱尔-戈登-内维尔于1930年结婚,并在帕萨迪纳市的剧院继续追寻自己的演艺事业。与此同时,好莱坞的大制片公司开始注意到这个年纪轻轻的金发美女,很快,她和环球签下了第一份合约。

  格劳瑞亚在环球的第一个角色是1932年的《女人街》(Street of Women),并被当年颇有影响力的挖掘新人组织“西电影宣传联合会”评选为年度最佳新人之一。此后,格劳瑞亚又接过了环球送上门的多个不同类型的角色,但给她的事业带来转机的却是詹姆斯-威尔(James Whale)导演,两人的交情为她带来了她在那个时期最有影响力的一些角色,其中的影片包括恐怖片《老黑屋》(The Old Dark House),《镜前之吻》(Kiss Before the Mirror)以及《隐形人》(The Invisible Man)。在环球的事业遭遇瓶颈后,格劳瑞亚转投华纳兄弟,并在那里一直忙到30年代末期,这一时期的主要作品有1935年的《黄金万两》(Gold Diggers),及《桑尼布鲁克庄园的丽贝卡》(Rebecca of Sunnybrook Farm)。

  婚姻和事业经历转折

  在1934年,格劳瑞亚结束了和布莱尔-戈登-诺威尔的婚姻,同年和为马克思兄弟(Marx Brothers)写剧本的编剧亚瑟-西克曼(Arthur Sheekman)结婚。在一次和这对导演兄弟的晚餐上,格劳瑞亚知道了演员们正计划组建演员工会(Screen Actors Guild),她对此深表赞同并加入了他们,成为演员工会的创始人之一。在1935年,格劳瑞亚和亚瑟生下了一个女儿。1939年,格劳瑞亚和家人开始了环球旅行,直到第二次世界大战爆发才返回了加州的老家。这次旅行中的欧洲之行让格劳瑞亚开始对艺术产生了兴趣,此后多年她的演艺生涯处于一个暂停的状态,专心搞一些家具设计、绘画等艺术创作。

  息影近30年 《泰坦尼克号》带来老年事业巅峰

  格劳瑞亚1946年宣布息影,并一直维持到了1975年,在那一年她以电视电影《利兹-博登传奇》(The Legend of Lizzie Borden)中的一个角色重回演艺圈。1978年,格劳瑞亚的丈夫亚瑟去世,此后直到80年代末期,她一直处于在各个电影中跑配角或龙套的状态。

  格劳瑞亚真正的事业巅峰依靠的还是1997年詹姆斯-卡梅隆的巨作《泰坦尼克号》(Titanic),在这部10余年时间内一直是全球最卖座的影片中,格劳瑞亚饰演了101岁的老年露丝,她在片中动人的表演不但征服了观众,也为其挣得了奥斯卡最佳女配角的提名。当年87岁的她也成为这一奖项年纪最大的提名者。在2000年,格劳瑞亚留名好莱坞的星光大道,并出了自己的传记《我始终满怀希望》(I Just Kept Hoping)。

  在《泰坦尼克号》之后,格劳瑞亚继续在大小银幕上得到稳定的片约,其中比较出名的是维姆-文德斯导演的两部作品,2000年的《百万美元酒店》(The Million Dollar Hotel)和2004年的《迷失天使城》(Land of Plenty)。

  在自己的传记中,格劳瑞亚曾经说过:“当我1927年从高中毕业的时候,全班同学都看好我会成名,只是我没想到会花了那么长的时间。”在格劳瑞亚辞世的消息传开后,不少影迷纷纷表示惋惜,认为她是被好莱坞忽略了的最有潜力的影星之一。

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