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销量越大就越强吗 纳税500强榜揭车企真实实力

news.xixik.com   2007-9-19 14:25:15 资讯来源:   字号控制:[ ]
核心提示:自主品牌销量高纳税低

销量越大就越强吗?在外界为汽车企业的销量排名打口水战时,一份纳税500强榜揭示了汽车企业真实的实力。由于中国纳税500强排行榜以企业实际缴纳税款为依据,在过滤掉合资企业初创期三减两免政策影响后,纳税排行榜较能准确地反映了老牌企业的发展状况和经营效益。

而市场上关注的销量排行榜,则多为企业自行上报数据,水分较大。

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日前,由国家税务总局计划统计司和《中国税务》杂志社联合推出的2006年度中国纳税500强系列排行榜。其中26家汽车整车及销售企业荣登500强榜:上海通用以超过50亿元的纳税额荣登汽车行业榜首,与其2006年销量第一相符;广州本田则紧追其后,纳税约48亿元。但自主品牌奇瑞汽车、吉利汽车尽管销量排名前10,但纳税额却落在行业20名之后。

自主品牌销量高纳税低

在纳税500强榜中,上海通用、广州本田、一汽丰田极为引人注意。

上海通用是双料冠军——销量与纳税冠军。2006年,上海通用纳税额为50.58亿元,其销量为36.54万辆。此外,上海通用也是唯一旗下3家子公司均登上纳税500强榜的汽车企业:上海通用(沈阳)北盛汽车以7.8亿元,位居237位;上汽通用五菱以7亿元,位居第258位;上海通用东岳以6亿元,位居308位。

从广州本田、一汽丰田的纳税排名高于销量排名可知:这2家日系企业并不在意销量排行榜,而更着意于提升企业利润。2006年,广州本田销量排名第6位(销22.43万辆),但纳税额在汽车行业排名第2位。一汽丰田与广州本田相仿,其2006年销量排名尽管在第7位,但位居行业纳税排行榜第5位,纳税额约34亿元。

而自主品牌乘用车企业在纳税500强榜中的表现,则比较逊色。

2006年,奇瑞汽车以27.24万辆的总销量,跃入销量4名。但对外界而言,奇瑞汽车的利润始终是个谜。不过,此次百强榜略为揭示了奇瑞汽车利润甚微的窘态:奇瑞汽车纳税为5.3亿元,其排名甚至在销量相对较低的东风悦达起亚之后。

至于吉利汽车根本没有出现在纳税500强榜中。2006年,吉利汽车销售20.43万辆,位居销量排行榜第8名。

“按照优惠,合资企业享受三减二免,而上海通用、广州本田、一汽丰田等老牌合资企业已经过了优惠期。且这些企业的国产化率已经达到相当高的水平,因此其纳税额更真实地反映出盈利状况。”国泰君安证券分析师张欣如此表示。

重点企业纳税额不断抬高

从纳税500强榜中,清楚可见如下趋势:

其一,随着汽车业的景气度上升,重点企业的纳税额不断抬高。2005年,纳税在10亿元以上的汽车企业只有8家;2006年,这个数字扩大为11家。

其二,德、美、日系纳税能力较强,韩国汽车集团——现代汽车在华纳税则远远不如前三者。总纳税第一的国际汽车集团为大众汽车,包括上海大众、一汽大众、上汽大众汽车销售公司在内的大众系,纳税额高达83.8151亿元;累计纳税额排名第二的为通用系,为71.4848亿元;第三名为丰田系(一汽丰田、广州丰田、四川丰田、一汽丰田汽车销售公司)总纳税额为59.6374亿元;第四名为本田系(广州本田、东风本田)总纳税额为58.1569亿元。现代汽车的总纳税额仅10.15亿元。

汽车行业纳税排行榜

排名企业名称纳税(万元)

1上海通用汽车 505878

2广州本田汽车 479994

3一汽-大众汽车 441996

4上海大众汽车 359644

5天津一汽丰田汽车 339681

6北京现代汽车 229224

7神龙汽车 145557

8长安福特马自达汽车 135031

9广州丰田汽车 133185

10风神襄樊汽车 105151

11东风本田汽车 101575

12华晨宝马汽车 97368

13沈阳华晨金杯汽车 96059

14东风悦达起亚汽车 78630

15上海通用(沈阳)北盛汽车 78109

16上汽通用五菱汽车股份 70127

17东风汽车有限公司东风日产乘用车 68156

18四川丰田汽车 64751

19上海通用东岳汽车 60734

20北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车 60517

21一汽丰田汽车销售 58757

22一汽海马汽车 56200

23奇瑞汽车 53071

24江铃汽车股份 48309

25重庆长安铃木汽车 40109

26上海上汽大众汽车销售 36511

注:此处的汽车企业不包括汽车零部件,仅包括整车生产、汽车销售企业。

小排量车销量持续下滑

中国汽车工业协会统计数据显示,今年上半年国内基本型乘用车(轿车)销量达到228.69万辆,同比增长25.92%。在轿车的主要品种中,1.3升以下车型尤其是1.0升以下(含1.0升)的微型轿车,累计销量只有13.43万辆,同比下降了28.87%,仅占市场份额的5.8%。

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与市场销量的大幅下降相对的是,小排量车的产量也在递减。按照国家标准的定义,发动机排量小于1升的轿车是微型轿车。由于前两年各地“限小”,发动机排量小于1升的微型轿车已经非常少了。

北京奔驰两款新车获准生证

在发改委发布的第149批车辆生产企业及产品公告中,30款新车上榜。其中,5款新车首次出现在目录中,如克莱斯勒“铂锐”和奔驰新C级、奇瑞A6、江铃陆风风华以及上海华普朗风新车。铂锐和奔驰均为北京奔驰产品。

排量2升的国产克莱斯勒Sebring在Airflite概念车基础上开发的,并综合了跑车交叉火力和300C的设计理念。按照北京奔驰的计划,该车装配有2.0升以及2.4升和2.7升三个排量的发动机,预计11月排量2升的将上市。

奔驰新C级计划先推出1.8L和3.0L轿车,12月国产C级轿车将下线。在C级车正式国产前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将于11月份进口部分新款C级车销往中国市场。

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