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全英唯一毋须驾驶执照第一人 英国女王奢华座驾

news.xixik.com   2015-4-21 15:07:15 资讯来源:嘻嘻网   字号控制:[ ]
核心提示:英国女王伊丽莎白二世曾经的座驾种类繁多,从罗孚到宾利,不一而足,下面为您盘点一下女王的那些豪华座驾。女王的马车上不仅拥有21世纪的最新科技,还有着各种来自世界各地的文物。这些文物全都是英国历史上的重要时刻,是英国历史的重要见证。

英国现任女王伊丽莎白二世作为16个主权国家的君主,53个英联邦国家的元首。其在位时间是目前所有的君主国中第二长的国家元首,也是目前为止英国历史上在位时间第二长的君主。

据悉,女王的马车上不仅拥有21世纪的最新科技,还有着各种来自世界各地的文物。这些文物全都是英国历史上的重要时刻,是英国历史的重要见证。很多人也调侃道,这样的马车完全可以被称为英国的“移动博物馆”。

这些文物里,包括了砸牛顿的苹果树木头、滑铁卢战争中的子弹、苏格兰的“命运之石”。女王曾经的座驾种类繁多,从罗孚,宾利,路虎,法拉利,不一而足,下面为您盘点一下女王的那些豪华座驾。

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英国女王的座驾

伊丽莎白二世乘坐传统的马车出席活动

英国女王伊丽莎白二世这辆马车是澳大利亚耗巨资为女王打造,这个“车轮上的奢华宫殿”可以见证英国的历史,因此它也被称为“移动的历史博物馆”。

这辆金色马车由澳大利亚马车工匠吉姆吉姆设计,50名最优秀的工匠花费10年时间将其造成。为打造这辆顶级马车,吉姆耗尽家财甚至将自己在悉尼的房产抵押。同时,澳大利亚政府也给了他一些贷款援助。但澳大利亚民众一直质疑为何要由纳税人为此买单,资金问题让这架马车的打造一再拖延。2012年,吉姆又致信时任澳大利亚总理的吉拉德,要求政府再出资来完成这辆马车的制造。如今,这架马车已经被负责管理英国王室收藏的皇家收藏基金会全款买下,资金全部来自于私人捐赠。

这辆马车总长5.5米,重量超过3吨,需要6匹马来拉。马车共使用了400多片金箔做装饰,车轮是用铝制成的。同时加入了现代科技元素,如6个液压稳定装置,以保证马车在行进过程中的平稳,并且加装了电动车窗和车内加热装置。车体黑色配金色车顶和车轮,马车上的黄金比英国近200年来制造的任何其他车辆上的黄金都要多。这辆马车被称做“时空机器”和“移动的历史博物馆”。因为它的制造材料中包括100多件英国文物,搜集自著名大教堂或历史上著名的舰船,等于见证过英国许多重大历史事件。

车顶的装饰一部分来自于胜利号风帆战列舰的木头,狮子则是仿制英国白金汉宫大门上的狮子

车轮毂是在离悉尼不远的一个手工工场完成的,制作工都是来自于整个英联邦的最好的手工工匠和妇女

灯具外面的玻璃材料来自于爱丁堡的铅晶质玻璃

皇家马车在威斯敏斯特宫前走过

 

木头来自各种各样的著名建筑

嵌板上包括了来自加里波利的按钮,五月花号的木头,飞行苏格兰人上的铆钉,牛顿的苹果树等

苏格兰“命运之石”的一部分被放进了女王马车座位下面的胶囊之中

整个马车都被覆盖上了皇家徽章,纹饰和象征,所有这些都经过了英国皇家纹章院的批准

座位下面有邦德式的冷暖控制装备

女王的马车

英女王和爱丁堡公爵乘坐马车出席活动(2012年)

英女王与她的座驾

英女王与她的座驾

伊丽莎白二世在二战的时候就学习过驾驶军用汽车,拥有过不少私人车辆。图中,她在一次雨中的马球比赛后,在温莎城堡里驾驶一台罗孚的P5。低矮而接近Coupe的称身曲线,让这款四门轿车非常的时髦,获得了平民版“劳斯莱斯”的称号。女王拥有两台P5,一台1963款以及后来的P5B,引擎分别为3升6缸和后来来自别克的3.5升V8发动机。

罗孚P5B

这是一台1974年的罗孚P5B,被陈列在Gaydon的汽车博物馆。

劳斯莱斯幻影IV,制造于1954年,是劳斯莱斯专门为英国皇室打造。1949年,爱丁堡伯爵在试过宾利的8缸发动机车型之后,爱不释手,就向劳斯莱斯下了订单。伊丽莎白二世曾经和父亲乘坐它接受过民众的爱戴。女王非常喜爱这台车,1952年的登基和订婚仪式上都用到过该车,1954年国会开幕庆典上,也出现了它的身影。在1959年,英国皇室最终购入了这台车。在之后的很长时间里,它都一直作为女王的检阅车。

60年,她从妙龄少女成为古稀老人,意气风发、踌躇满志的明亮笑容被亲历过历史变迁的云淡风轻所取代。英女王伊丽莎白二世,统治超过32个国家,轮换过11位首相;英联邦的领导人;英国国教的最高统治者以及斐济的最高首领。她用一个甲子的时间,书写了英国王室的尊严与荣誉。

劳斯莱斯幻影IV

劳斯莱斯幻影

之后,在上世纪七十年代,英国王室又拥有了一台1978年的幻影VI和两台幻影V。都拥有可拆卸的顶棚,以方便女王进行检阅和参加各类仪式时进行亮相,增加与民众的互动。

此外,女王访问印度的时候,曾与圣雄甘地一同乘坐过被称为“印度之星”的黄金劳斯莱斯。

福特Zephyr Estate

这款车当时以福特豪华车的姿态出现在人们面前,是当时的英国福特产品线上最高端的品牌,直到1972年才被福特Consul和Granada替代。据称,女王非常喜爱这款车的线条,是她名下为数不多的非英国本土品牌的汽车之一。她拥有的改款车型搭载6缸发动机。

伊丽莎白女王在五十年代初,刚上任不久,在一次访问新西兰的时候,就曾经在去过当地的Zephyr工厂,参观改款车的制造过程。

超级梅赛德斯W150

这款车制造于1938至1943年,号称“超级梅赛德斯”(W150)。伊丽莎白二世与丈夫菲利普亲王在1955年访问挪威首都奥斯陆的时候,曾乘坐这款车接受当地政府和民众的欢迎。

奔驰600普尔曼Landaulet

该车生产于1964至1981年,代号W100。1966年,女王与丈夫访问德国慕尼黑的时候,就感受到了这款车散发出来的德式尊贵和庄严。

捷豹戴姆勒

在上世纪七十年代,女王曾经与捷豹有过短暂的接触,在检阅和出访时感受过捷豹的线条魅力。

捷豹戴姆勒

1984年,女王开始驾驶这款捷豹戴姆勒,该车搭载V8发动机,在优雅的外观下,隐藏着澎湃的动力。这辆车原是伊丽莎白二世御用座驾,配置特殊扶手、应急灯和与英国首相直接通话的设备。这些配件与设备迄今保护完好。这款车的行驶里程为1,4000英里,在二十一世纪初在网上被拍卖。

英国女王开车狩猎,路虎的大块头能充分突出的女王的霸气。

路虎

皇家四号

皇家仪式用车,皇家四号。该路虎车型由86英寸(2.18米)轴距基本型号特别改款而来,并正式投入使用。

1952年,加冕礼后,女王和菲利普亲王开始了为期六个月的联邦之旅,皇家四号就是车队中的重要成员。这次旅程,车队走过了5万英里(80,467公里)的路程,从伦敦到新西兰再到澳大利亚,随后到达斯里兰卡的锡兰,也门亚丁以及非洲,最终从直布罗陀返回欧洲。

当陆路行进不便时,路虎采取空中运输方式来转移这些车辆。复杂的路况和多变的温度对皇室车辆来说都是一种挑战。

路虎V8 110旅行车

1983年路虎V8 110旅行车。这款路虎110英寸(2.79米)轴距旅行车是首部110车型之一,也是英国女王伊丽莎白二世的私家车。

在诸如桑德林罕姆和巴尔莫勒尔的皇家私宅,路虎因其既适合乡间交通,又契合皇室品位而成为最佳选择。这辆车是特别定制,配备了专用装备,包括真皮座椅,专用无线电设备,并应女王要求将车身刷为绿色。

电视屏幕上经常出现女王陛下乘坐路虎车的画面,这辆车还常常搭载另一贵宾--皇家柯基犬。

这辆路虎已于2001年退役,取而代之的是一款新车型,女王已将其慷慨捐与汽车博物馆用作收藏。

宾利女王登基50周年纪念版

宾利女王登基50周年纪念版。这款车是在2002年,宾利为英女王登基五十周年纪念日专门设计的。女王非常喜欢它,在此后的十年时间里,驾驶它参加了不少重要的庆典活动。包括,伊丽莎白二世与菲利普亲王前往爱丁堡参加威尔士王子威廉姆和凯特的婚礼时,就是乘坐的这辆车。

Vauxhall Estate

而且作为见证了大半个世纪不列颠工业发展的女王必须是国货拥趸。当年作为英国国产汽车Vauxhall,受到了英国女王的亲力支持。她拥有一台Vauxhall Estate,经常亲自驾驶它去参加私人马球比赛。

镀金马车“不列颠尼亚”

皇家马车“不列颠尼亚”将是在过去一百年内第二辆加入王室座驾的马车。这辆价值62万英镑的马车是澳大利亚送给英国女王的礼物。澳大利亚新总理陆克文正想就共和制举行全民公决。设计师声称,“不列颠尼亚”上的黄金比英国近二百年来制造的任何其它车辆上的黄金都要多。该车在威廉王子大婚时进行过隆重的展示。

1.5万英镑廉价出手的捷豹X系

英国女王伊丽莎白二世的捷豹X系Sovereign,早前在网上以1.5万英镑售出,买家至今仍不知前车主是英女王。

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汽车虽已落地7年,但行车里数只有约1.22万公里,加上女王向来谨慎驾车,因此仍然簇新。负责发售的汽车代理公司形容,新车主几乎等于买下王室财产,以及顶级捷豹X系车。

汽车设有真皮暖座、停车传感器,前后排座椅之间设栅栏,防止狗爬上前座。女王去年曾被传媒拍到在温莎堡公园驾驶这辆车,其间发生小插曲,她为闪避正在车路上散步的一家人,驶上草坪。

女王二战期间曾在军中驾驶及维修汽车,目前虽年事已高,但仍热衷驾车,更是全英唯一毋须驾驶执照的司机。

女王陛下在二战时期就曾在妇女辅助区域服务中担任司机和技师的工作,并以敏捷锐利而闻名。

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