嘻嘻网 > 资讯报道 > 生活提示 > 正文

飞机上头等舱、商务舱、经济舱会有什么区别?

news.xixik.com   2018-2-18 9:08:06 资讯来源:嘻嘻网   字号控制:[ ]
核心提示:头等舱和商务舱与经济舱有什么区别?飞机上的头等舱、商务舱、经济舱各有什么不同? 飞机的舱等一般分为4大类,分别是和经济舱、特选经济舱、商务舱和头等舱。正常来说,飞机从机头到机尾排布,先是头等舱,然后紧随其后是商务舱,接着是特选经济舱,最后是经济舱。

很多的人长途外出都会优先选择乘坐飞机,飞机相对于其他的出行方式要快捷,而且飞行时间比较短,距离比较长,但是飞机也是有很多档次的,而这个时候就能够看得出来有钱人还是普通人,大多数的有钱人都会选择头等舱,不会选择乘坐经济舱,那么经济舱和头等舱有什么样的区别呢?看完这篇文章,你就会明白差距不是一点点。

乘飞机的奥妙哲学还真是多,头等舱、商务舱和经济舱是可以简单区分的,但是不同的ABCDF舱、不同的座位号就让人有些昏头转向。

Ada出生在美国就来和大家科普一下不同舱位的分级意义,以便小伙伴们能够快速找到座位,并且还可以了解一些升舱的小知识哦!

赴美生子利与弊

赴美生子航班选择:乘机去美国生宝宝的孕妈该如何挑选航班呢?看这一篇就够了

民航客机上的客舱座位按等级一般分成头等舱、公务舱/商务舱、经济舱等三大级别。一般国内中短程航线上采用两级舱位布局居多,一般是头等舱+经济舱,有些飞机采用商务舱/公务舱+经济舱;国际远程航线由于采用了大型宽体客机,一般是三级客舱布局,即头等舱+商务舱/公务舱+经济舱(某些国际航线上有豪华经济舱)。部分廉价航空在一些航线上会采用大密度座位设计,即头等舱+超级经济舱+普通经济舱这样的方式。

多数人都觉得既然同一个时间落地同一时间起飞,那何必要买那么贵的头等舱呢?其实经济舱和头等舱享受的服务不同,头等舱的乘客会有专门的候机室,有专门的服务,不仅服务好,还有舒适的休息环境,而普通经济舱只能都是候机室大厅等候。

头等舱最贵最好,商务舱(公务舱)其次,经济舱是最便宜也是最差的,但是一般人坐飞机都是经济舱,便宜。头等的座位要宽很多,待遇服务都是最尊贵的,位置在机舱的最前面,接着是商务舱(公务舱),中间到后面全部是经济舱。

头等舱的座位不仅环境舒适,而且可以让乘客有足够多的隐私空间,大多数比较注重隐私或者是不想见到其他人都会选择乘坐头等舱,例如明星、名人或者是想要想乘坐头等舱的有钱人,而经济舱的座位对于头等舱来说的是相差比较大的,毕竟花的钱不一样,花的钱差距非常的大,所以服务质量和其他也是非常不同的。因此头等舱和商务舱(公务舱)以及经济舱的,头等舱和经济舱的价格相差非常的大。

不仅是乘坐的环境不用,餐饮服务是不一样的,头等舱的顾客可以自由选择自己喜欢的菜品,而经济舱的乘客基本都是吃飞机上统一提供的快餐,从这一个餐饮服务就能够看得出来花的钱花得钱多钱少,因此服务当然是不同的,所以很多的人都会特别的享受生活,乘坐头等舱,毕竟有钱有实力,而且乘坐头等舱则会特别的享受,而经济舱则不是想象中的美好。

图是土豪阿联酋航空A380的头等舱,集奢华与舒适与一舱。

1、头等舱((First Class)一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位,价格比经济舱和商务舱贵,一般都是公务人士或商务人士来乘坐。头等舱的座位宽敞,可以平躺,旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件,或者打开前方视频播放器看电影或者听歌。鸡尾酒是免费的,食品更加精美,如果你想要,还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客,所以旅客的每项要求都能立即得到满足。

2、商务舱(Bussiness Class)一般指在飞机上,或轮船上的一种档次比较高的舱位,由于其价格相对经济舱贵一些,相对头等舱便宜。一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。 商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级,此舱等在一些商业航线相当的常见,其等级比经济舱以及国内线头等舱高,但比国际线的头等舱低。

3、经济舱(Economy Class or Coach)是旅行时座位等级较低的一个舱等。虽然座位不很舒适,空间有限,但因为价格比较便宜,还是受到很多旅客的欢迎。安全方面经济舱有优势。飞机经济舱的座位设在客舱靠中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多一些,座位安排的比较紧密。

阿联酋航空波音777客机

阿联酋航空空客A380客机

法航空客A380(左一)旁边停的是阿联酋航空的波音777-200客机(右一)

然而,并不是所有飞机都设有头等舱,只有波音747系列部分机型、波音777系列,波音787系列、空客A380等等部分宽体客机才会设立头等舱,其余飞机则最高只设立商务舱。

波音与空客有这么大的区别 以后坐飞机可以挑选

经济舱、公务舱、头等舱具体区别在机票价格、机舱位置、服务标准、行李额四个方面:

1、价格上:国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.3倍,头等舱客票价格是经济舱的1.5倍。头等舱和公务舱行李额相对较多,优先上机,餐食较丰盛。但各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。

2、位置上:头等舱一般设在客舱的前部,座椅的尺寸和前后间距都比较大,长航线甚至会采用平躺式座椅;经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多,座位尺寸相对小;公务舱介于两者间。

3、服务上:经济舱只提供正餐和橙汁、咖啡等饮料,而头等舱和公务舱还备有高、中档酒类。头等舱服务最为细致、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适,可平躺,甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面一般来说,在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客,在公务舱每位乘务员照顾十几名乘客,而经济舱的两三位乘务员要照顾大量的乘客。所以在服务质量和服务态度上面会有不同。

4、行李额上:中国航空规定,所有航线:可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李,免费托运行李的重量为,经济舱20公斤,公务舱30公斤,头等舱40公斤。

具体而论各个舱位的特点,头等舱,商务舱和经济舱的具体区别如下:

一、候机区别

头等舱、商务舱、经济舱在上机之前的享受就存有很大区别。

经济舱的旅客只能在候机大厅侯机。

头等舱或者商务舱的候机,就不需要和普通人在候机大厅等待了,而是有专门的休息厅。可享受VIP专贵服务,甚至有私密的房间,里面设施和五星级酒店没什么区别。提供丰富的酒水和咖啡、免费Wifi甚至自助餐,这对于中转飞行而言,更是尤显重要。可以在候机的时候做免费的SPA。

二、优先登机

经济舱乘客要排队登机,而商务舱和头等舱乘客能享用优先登机,像印度航空的服务员会亲自在机场侯机室护送头等舱乘客到登记口,还会帮忙提行李。

头等舱下机的时候通常可以先走,在共用通道的情况下,那些可恶的空乘会把经济舱的乘客堵住,直到前两个舱的乘客走光为止。

安检的时候头等舱走的是VIP通道,人少。经济舱的乘客必须排长队去安检。

三、座位区别

分辨座位号

了解完了最基本的三大舱位,咱们就细分到了座位号。座位号其实暗藏着大多数人不知道的玄机——通过座位号,不但可以更便捷地预留理想座位,更快速地根据登机牌上座位号找到自己的座位,而且可以知道舱位、餐食和服务标准等对应信息,还能有效的防止买到低折高价的机票,最大限度地减少中转时间。

客舱座椅编号由纵向的排数和横向的编号字母组成,具体规则如下:

A、排序(从前向后)

1-5排,适用于双通道飞机头等舱;6-24排(不含13、14排),适用于单通道飞机头等舱、双通道飞机公务舱;25-30排,适用于所有飞机的超级经济舱;31排起,适用于所有飞机的经济舱。

B、编号(从左向右)

靠窗座位,A(左)、 K(右),适用于所有飞机;靠走廊座位,C、D、 G、 H,适用于双通道机;C、H,适用于单通道飞机。

通常,头等舱设在客舱最前部,公务舱紧随头等舱之后(并非所有航线都设公务舱),经济舱的座位设在客舱靠中间到机尾的位置,通常占机身的四分之三空间甚至更多,座位安排也最紧密。一些大型宽体飞机如空客A300、波音767、波音777等的头等舱是独立的,关上门就与经济舱完全隔离,通常每排六座,分为三组,每组各两个航空沙发椅;中型客机如A320、波音737、波音757的头等舱通常为每排四座,走道两边各两个沙发椅,经济舱旅客登机时一般会先经过这一区域。

总的来说,头等舱座椅尺寸及前后间距都比较大,一些长途航线甚至可调节成平躺式座椅,极尽舒适。如阿联酋航空A380私人包厢内,坐垫宽约0.55米,座椅可调整为长约2米的床,且可电动调整为腿部休息模式、背部休息模式、头部休息模式、双肩休息模式、坐式、腿部伸展模式、座椅扩展模式及坐立和平躺之间的任意角度,中央相连的两个包厢还有隐私电动升降隔板,隔出私密空间;法航波音777头等舱座椅同样能转换成长达2米的床,另外,座椅旁还带有一个非常宽的座位,只要放下走道一侧的扶手,就能立即加宽。

商务舱座椅尺寸介于前两者之间,价格亦不会像头等舱那样高不可攀,具有较高的性价比。在新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)A380客机上,乘客可以体验世界最宽敞的商务舱座椅——宽达86厘米,可展成一张全平躺床,并配有加大且可调节高度的餐桌,座椅下备有可拉动的置物袋。

经济舱作为等级较低的舱等,座位相对较窄,活动空间有限,长途飞行时容易感到辛苦。不过,通常经济舱在紧急出口附近的几排座位空间会相对大一些,经济舱第一排的空间也会较大。近年,也有不少大的航空公司着力提升经济舱体验,如法航在今年9月宣布全面提升其经济舱——座椅根据人体工学原理重新修改过,带来更多的腿部空间、新的泡沫座椅、更舒服的头部柔软靠垫以及更宽的餐桌,尊尚经济舱内更设有多角度搁脚板,可大大缓解长途飞行时的腿部疲劳。新西兰航空公司(Air New Zealand)也在今年6月新启用的波音最新波音787-9型飞机经济舱中设置了16排独家首创的“空中沙发”,同一排相邻三个座椅可转换成平坦的沙发,方便家庭或情侣乘客相拥而眠。

简单地说:头等舱可以平躺、商务舱只能半躺,经济舱只能缩腿坐着。

头等舱是民航客机最豪华、最顶级的舱位,通常设置在飞机的头部位置。商务舱则介于头等舱和经济舱之间。可以一般设置4~16个头等舱席位,和8~90个商务舱席位。物以稀为贵,头等舱的票价相当昂贵,但是头等舱享受的空间和礼遇都远超过商务舱。钱花哪儿哪好,阿联酋航空的头等舱被称为“空中宫殿”,在里面甚至还能洗澡。

头等舱是商用航班的顶级舱位,不过某些航空公司移除了头等舱安排,只提供二等舱设置。而商务舱则取代头等舱的位置成为最顶级的舱位,但两者的差别还是存在的。通常头等舱和商务舱之间有布帘或玻璃等相隔。普通乘客通常会有免费升舱的待遇,能以经济舱的票价享受商务舱的待遇,但是头等舱往往需要付费服务了。

头等舱以价格昂贵著称,但是也提供了宽大的座椅。头等舱座椅通常提供4种配置,标准座椅、平躺座椅(座椅可以倾斜至180度)、床式座椅和迷你套房(里面包含床、工作台和电视)。阿联酋航空在A380中甚至设置了套房。头等舱乘客不仅能在空中享受到顶级服务,在地面也是。航空公司也会提供高档轿车接送服务、专用柜台、更大的免费行李额度、优先等级、专用贵宾候机室等。

头等舱一般设在客舱的前部,座椅的尺寸和前后间距都比较大,长航线甚至会采用平躺式座椅;有的航空公司为头等舱提供床铺,为头等舱的客人设立专门的洗澡间。头等舱是整架飞机上所有乘客座位中空间最大的,没有什么之一。

总的来说,头等舱座椅尺寸及前后间距都比较大,一些长途航线甚至可调节成平躺式座椅,极尽舒适。如阿联酋航空A380私人包厢内,坐垫宽约0.55米,座椅可调整为长约2米的床,且可电动调整为腿部休息模式、背部休息模式、头部休息模式、双肩休息模式、坐式、腿部伸展模式、座椅扩展模式及坐立和平躺之间的任意角度,中央相连的两个包厢还有隐私电动升降隔板,隔出私密空间;法航波音777头等舱座椅同样能转换成长达2米的床,另外,座椅旁还带有一个非常宽的座位,只要放下走道一侧的扶手,就能立即加宽。

图:阿联酋航空777客机全新头等舱套间

阿联酋航空为其波音777机队推出了全新的头等舱套间,采用全包围式私密套间设计,设计灵感源自梅赛德斯奔驰S级轿车,采用1-1-1布局。

头等舱套间外观采用牧豆树设计,内部面积达到40平方英尺,从地板至天花板完全封闭,私密性超好。乘客可以通过视频电话直接联系空乘,不用再按呼唤铃。此外,套间还设有服务窗口,空乘不用进入套间内就可为乘客提供饮品等服务。

为了让乘客能够更好的观赏风景,套间内特别提供了双筒望远镜。而为了让中间位置的头等舱乘客也能欣赏到风景,阿联酋航空业内首家推出了“虚拟舷窗”,通过实时高清摄像技术实现。

阿联酋航空首架配备全新客舱的波音777飞机于2017年12月1日首航,执飞前往日内瓦及布鲁塞尔的航班。

图:阿联酋航空777客机商务舱

与头等舱相比,商务舱(公务舱)设在客舱的中部,商务舱座椅的尺寸和前后间距会略小。

图:阿联酋航空777客机经济舱

经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多,座位尺寸相对小;经济舱座位的只能坐,而商务舱和头等舱的座位可以平坦躺卧、或者是斜躺座位或标准躺椅。

经济舱作为等级较低的舱等,座位相对较窄,活动空间有限,长途飞行时容易感到辛苦。不过,通常经济舱在紧急出口附近的几排座位空间会相对大一些,经济舱第一排的空间也会较大。近年,也有不少大的航空公司着力提升经济舱体验,如法航曾宣布全面提升其经济舱——座椅根据人体工学原理重新修改过,带来更多的腿部空间、新的泡沫座椅、更舒服的头部柔软靠垫以及更宽的餐桌,尊尚经济舱内更设有多角度搁脚板,可大大缓解长途飞行时的腿部疲劳。

以国内航线常见机型,如波音737-700型为例,头等舱座位前后间距为38英寸(即95cm),坐垫长宽为24*21.5英寸,乘客可以半躺休息;相比之下经济舱前后间距只有30英寸(75cm),坐垫长宽为18*18.5英寸,乘客只能半靠着座椅休息。

如果换成国际航线机型,比如波音777-300ER型,头等舱座位前后间距为83英寸(即207.5cm),乘客可以全身平躺睡觉了,如果是中间两个头等舱拼接,还可以组成一个双人床;商务舱座位前后间距为60英寸(即150cm),乘客可以全身办躺睡觉了;相比之下经济舱前后间距只有32英寸(80cm),乘客只能全程坐着。

远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适,可平躺,甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面。商务舱其实对于普通人来说和头等舱的概念差不了太多,只是价格稍便宜些,硬件设施稍微逊色于头等舱,但也算高端舱位。 一般在国内航线,除了使用三舱布局飞机外和大通舱外,基本上全是头等舱和经济舱,没有商务舱,哪怕是两舱布局的飞机,没有头等,只有商务舱座位,在国内航线一般也是按头等舱销售。

头等舱是民航客机最豪华、最顶级的舱位,通常设置在飞机的头部位置。商务舱则介于头等舱和经济舱之间。可以一般设置4~16个头等舱席位,和8~90个商务舱席位。物以稀为贵,头等舱的票价相当昂贵,但是头等舱享受的空间和礼遇都远超过商务舱。

头等舱是商用航班的顶级舱位,不过某些航空公司移除了头等舱安排,只提供二等舱设置。而商务舱则取代头等舱的位置成为最顶级的舱位,但两者的差别还是存在的。通常头等舱和商务舱之间有布帘或玻璃等相隔。普通乘客有免费升舱的待遇,能以经济舱的票价享受商务舱的待遇,但是头等舱往往需要付费服务了。

头等舱座椅通常提供4种配置,标准座椅、平躺座椅(座椅可以倾斜至180度)、床式座椅和迷你套房(里面包含床、工作台和电视)。阿联酋航空的头等舱被称为“空中宫殿”,在里面甚至还能洗澡。

然而随着经济波动,航空公司越来越少的提供头等舱,而将心思花在商务舱上。大部分美国航司、维珍航空、芬兰航空、新西兰航空等航司最高仅提供商务舱。

额外信息:新西兰航空公司(Air New Zealand)有一种独特的服务,在波音787-9型飞机经济舱中设置了16排独家首创的“空中沙发”,同一排相邻三个座椅可转换成平坦的沙发,方便家庭或情侣乘客相拥而眠。叫做三排座椅可以轻松地被变作一张床,足够容纳两个成年人平躺。

如果你们是两个人一起飞,而且后排还没有人,那么你可以把第三个座位也买下来,这样就可以坐拥整排座椅——第三件半价哟!

这真是太机智了!

然而随着经济波动,航空公司越来越少的提供头等舱,而将心思花在商务舱上。大部分美国航司、维珍航空、芬兰航空、新西兰航空等航司最高仅提供商务舱。其票价约为经济舱的2~3倍,其享受的服务也远远好于经济舱的待遇。

四、噪音水平

现代客机都是亚音速飞机,发动机一般都是悬挂在机翼两侧下方,这样的话,飞行过程中中部和后部噪音最大,机体前部的噪音是最小的。而头等舱或者商务舱就是布置在这里。如果要细分噪音水平的话,头等舱的噪音水平还要低一些。

五、餐饮质量

头等舱和商务舱的乘客可以根据菜单选择不同餐饮,美食花样多,可供选择酒水也多,还有现磨的咖啡提供。有的航班头等舱有世界一流的名厨为你烹调。

而经济舱,那就是相当于在飞机上吃自助盒饭的标准——快餐和饮料,饮料就橙汁、咖啡,选来选去就那么几样。

六、服务区别

除了座位本身的设计,各大航空公司对于不同舱位之间的“差别待遇”更是五花八门,而这更多体现在头等舱和商务舱的豪气服务中。

从服务上讲 ,头等舱服务最为细致,餐饮提供的比较精致,酒水提供的也更高端,商务舱的服务没有头等舱那么全面,经济舱服务没有头等舱和商务舱那么全面——最差。

头等舱和商务舱大多都是高端人士,所以空姐的态度会好很多,另外头等舱的空姐在与乘客交流时都会蹲下来,一个是目光平视让乘客感觉更亲切,服务要比经济舱好太多太多。

头等舱和商务舱都备有高、中档酒类,在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客,在商务舱每位乘务员照顾十几名乘客,所以在服务质量和服务态度上面会有不同。

可以这么说,由专用通道进入头等舱的客人,享受到的也绝不仅仅是一张更宽的座椅而已——与经济舱和商务舱相比,头等舱的餐食、娱乐、通讯、睡眠及一切服务都是最上乘的。例如,吃的东西可以根据个人口味提前24小时特别定制;由世界顶级厨师设计的多菜式菜单,可以在任何时间段进行点餐;各种入口之物都经过精心挑选,咖啡和茶不是茶包和速溶咖啡冲泡出来的,而是在机上由专人现场烹制;在飞机上洗澡这个一般乘客想都不要想的事,可以在头等舱专享的淋浴设施内轻松实现。

头等舱乘客不仅能在空中享受到顶级服务,在地面也是。航空公司也会提供高档轿车接送服务、专用柜台、更大的免费行李额度、优先等级、专用贵宾候机室等。

七、托运行李

国内航空规定:旅客可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李,免费托运行李的重量为,经济舱20公斤,商务/公务舱30公斤,头等舱40公斤。国际航线经济舱大多30-40公斤免费额度,商务舱50公斤,头等舱60公斤;其次,行李牌的标签和经济舱有所不一样,头等舱舱位代码为F,经济舱舱位代码为根据票价折扣不同而不一样。

所以,总的来说,各个舱位的区别就是体现在乘坐飞机的舒适度上,花的机票钱越多,航空公司当然就有义务全程提供更为舒适的服务。

八、票价区别

说了这么多,头等舱、商务舱、经济舱的区别,其实就是票面价格不一样。从价格上讲头等舱价格最贵、商务舱其次、经济舱最便宜,商务舱的价格是经济舱的1.5~2倍左右,而头等舱的票价是经济舱的2~3倍左右。

最后要提醒的是,不同国家,不同航班,不同机型,不同时间,体验都不一样的。

乘坐头等舱和经济舱都是一种出行方式,只是每个人对于出行方式的舒适度要求是不同的,而很多的人之所以乘坐头等舱就是因为有钱有实力,就想要乘坐比较好的出行方式,一些经济实力相对比较弱的人则会选择经济舱,不知道小伙伴们,你们是不是觉得经济舱和头等舱是不是差距非常的大,如果让你选择,你会选择乘坐哪种方式呢?为何有钱人都坐头等舱?和经济舱有差别?看完明白差距不是一点点。

舱位申请、常客计划和升舱

正如大家所知,舱位不同在飞机上的乘机体验和所享受的服务的不同的。从价格上讲头等舱价格最贵、商务舱其次、经济舱最便宜,从服务上讲,头等舱服务最为细致,餐饮提供的比较精致,酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适,可平躺,甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面。

下机时,头等舱客人有优先离开飞机的权利,并且可以优先提取行李、先下飞机。在经济舱乘客开始提取行李、排队下机的时候,头等舱乘客可能已经身在机场出口处了。

那么了解下面几个概念可以对想要乘坐头等舱有好处哦!

舱位申请

舱位申请就是这个舱位需要开票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能开票,如果要不到就是开不了票,一般这个舱位会很便宜。如果旅客想申请低折扣的机票,这样得到的舱位就属于经济舱,经济舱的服务也会有所不同。

升舱

升舱就是由低等舱升为高等舱,通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款,而被动升舱通常都是由于机位超卖或者某些非旅客的差错造成的,不需要旅客补足票款。

飞行常客计划

许多航空公司都有常旅客计划,这些计划可以根据旅客使用该航空公司飞行的累计里数,可兑换免费机票、座舱升等、使用机场贵宾室,还可以抵超重行李费、空中精品部分消费金额。

赴美生子多少钱

飞机乘坐常识

1、防晕机。晕机呕吐是平衡器官紊乱,身体适应较差的缘故,一般只要保持镇静,排除杂念,服些防晕车船药就会平安无事。如果知道自己可能会晕机,最好在登机前15分钟服药。

2、防旧病突发:飞机起飞、降落、上升、下降、转弯、颠簸等飞行姿态的变化,以及飞机在穿越云层时光线明暗的快速变化,会刺激一些疾病发作。由血栓或出血引起的脑病患者,绝对不要乘飞机;

3、重度脑震荡病人应有专科医生随行并采取有效防范措施;轻度脑震荡病人应随身带些止痛药;患有血管硬化症的老年人在登机前可服少量镇静剂,感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飞机,因为咽鼓管阻塞有鼓膜穿孔的危险。

4、防航空性中耳炎预防的有效措施是张嘴和吞咽。张着嘴或一个劲地吞口水,当然也能起预防作用,但毕竟欠雅观。所以航班上一般都忘不了给每位旅客送一小包包装精美的糖果,这道理就在其中。嚼几粒糖果,或嚼几块口香糖使咽鼓管常开。嚼吃是预防航空性中耳炎的最有效办法。

肯德基优惠券手机版
肯德基优惠券不再需要打印,出示即可享受优惠。
打开手机用微信扫一扫上面的二维码,
即可把“肯德基优惠券手机版”装入你的口袋。
或者直接在手机浏览器里输入“xixik.cn

立刻进入“手机嘻嘻网”,体验方便快捷的肯德基手机优惠券,当然你也可以使用肯德基优惠券自由组合打印选择你需要的肯德基优惠券在电脑上打印,或者扫到手机上加入收藏,点餐时展示即可享受优惠。
赴美生子首选Ada出生在美国
热门资讯»
历史朝代顺序表 十二时辰 十二生肖 二十四节气 泰坦尼克号 赴美生子多少钱? 赴美生子流程 诚实合法赴美生子 美国试管婴儿 赴美生子新政策 在美国生孩子后悔了 赴美生子机构哪家好? 赴美生子医院 赴美生子医生 中国旅行证过期更换 美国护照免签证国家 肯德基优惠券手机版

嘻嘻网微博

嘻嘻网微信公众号:xixikcom