台州商报10月22日报道(记者 徐志礼 通讯员 运声)10月15日,台州商报刊发了一热心网民建议调整椒江区108公交线路的报道,在社会上引起较大反响。近日,记者采访了椒江区相关部门。他们认为,作为一个市民,能这样关心城市的公交事业是非常可贵的。但根据实际运行情况,目前108路公交线设置还是比较合理的。
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椒江区公路运输管理所翁仁满当时参与设计108路公交线。他说,108路公交线是1998年12月开通的,至今已近9年。总的来说,运行线路是合理的,已为大多数市民所接受。它既连接了市区的学校、机关、小区、商业区,又贯通新老城区,被市民称为主城区的“小环线”和“观光线”。
翁仁满说,全国所有城市的公交线路并不是一车一线就能到达目的地的,如果把一条公交线路拿出来孤立地设计行车路线缺乏科学性。公交线路的设置应本着“布局合理、换乘方便、城乡连接”的目的,在尽可能方便市民出行基础上,有时还需要换乘才能到达目的地;不过,应尽量减少换乘次数,需要换乘时,应做到方便换乘和零距离换乘。
翁仁满说,网民建议调整的线路,之前,有的安排公交车,如最近开通的103路,经康平小区一带;东海大道西段已有109路和902路,所以周边市民不存在交通不便。另据了解,疏港大道到台州一中、机场路、市府大道东,近期也将规划线路。建议线路如果不经中山西路、轮渡北路、工人路、十字马路等,将给市民购物和就医带来不便。此外,建议线路虽然避开901和112路重复路段,但与109、902路亦有路段重复。